故障诊断与排除
打滑是自动变速器中***常见的故障之一。虽然自动变速器打滑往往都伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦等现象,但如果只是简单地更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因,合肥自动变速箱维修,则会使修后的自动变速器使用一段时间后又出现打滑现象。因此,对于出现打滑的自动变速器,大众自动变速箱维修,不要急于拆卸分解,应先做各种检查测试,以找出造成打滑的真正原因。
拆卸和安装端盖
维修规范:拆卸和安装端盖, 可使用金属密封垫或纸密封垫,新密封垫所用材料必须与旧密封垫相同,严禁使用任何密封胶.违者将按照管理规定给予惩罚.
可维修变速箱漏油
A)差速器盖板下面的排气孔漏油维修
维修规范:使用专用工具,按照Elsawin相关维修指导更换。
判定条件:主动齿轮轴的密封面无划伤或损坏(轴密封面与密封环接触处无黒圈)。 B)其它漏油:
维修规范:必须使用专用工具及原装备件,按照Elsawin相关维修指导更换。
判定条件:可通过更换输入轴,换档轴密封环,左右发兰轴轴密封环及端盖密封垫可维修漏油.
汽车自动变速箱打滑故障诊断:
1、故障现象
(1)起步时踩下油门踏板,自动变速箱维修厂,发动机转速很快升高但车速升高缓慢。
(2)行驶中踩下油门踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快提高。
(3)平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高。
变速箱打滑在自动变速箱的故障中***为常见,并且变速器一旦开始打滑后,若车辆继续行驶,必将造成自动变速器严重损坏,甚至报废。
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