用途 齿轮 工业领域： 汽车领域的应用： 燃料管线
PA66 德国巴斯夫 A3EG3 GF15% 高刚性 尺寸稳定
PA66 德国巴斯夫 A3EG6 GF25% 高刚性 尺寸稳定
PA66 德国巴斯夫 A3EG7 GF30% 高刚性 尺寸稳定
PA66 德国巴斯夫 A3EG10 GF50% 高刚性 尺寸稳定
PA66 德国巴斯夫 A3X2G5 GF25% V0***无卤
PA66 德国巴斯夫 A3X2G7 GF35% V0***无卤
PA66 日本旭化成 1300G V2 GF33% 高强度 高刚性
PA66 日本旭化成 1300S V2 同用级 平衡的流动性和机械性
PA66 日本旭化成 1402G V2 GF30% 良好的热抗老化 高刚性
PA66 日本旭化成 FR200 V0 无磷无卤
PA66 日本旭化成 1330G GF30% 玻纤增强 耐磨耗 髙刚性
PA66 日本旭化成 1402S热稳定级 具有良好的抗热老化
抗冲击PA66 54G33 54G43日本旭化成 增强的强度，玻纤增强型
| 物理性能 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
|
密度
|
1.46
|
g/cm³
|
ISO 1183 |
|
吸水率 (平衡, 23°C, 50% RH)
|
1.5
|
%
|
ISO 62 |
| 机械性能 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
|
拉伸模量 (23°C)
|
13200
|
MPa
|
ISO 527-2 |
|
拉伸应力 (断裂, 23°C)
|
220
|
MPa
|
ISO 527-2 |
|
拉伸应变 (断裂, 23°C)
|
3.0
|
%
|
ISO 527-2 |
|
弯曲模量 (23°C)
|
12000
|
MPa
|
ISO 178 |
| 冲击性能 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
|
简支梁缺口冲击强度
|
ISO 179 | ||
|
-30°C
|
11
|
kJ/m²
|
|
|
23°C
|
13
|
kJ/m²
|
|
|
简支梁缺口冲击强度
|
ISO 179 | ||
|
-30°C
|
83
|
kJ/m²
|
|
|
23°C
|
95
|
kJ/m²
|
|
|
悬壁梁缺口冲击强度
|
ISO 180 | ||
|
-40°C
|
12
|
kJ/m²
|
|
|
23°C
|
14
|
kJ/m²
|
| 热性能 |
额定值
|
单位制
|
测试方法
|
|
热变形温度
|
|||
|
0.45 MPa, 未退火
|
260
|
°C
|
ISO 75-2/B |
|
1.8 MPa, 未退火
|
250
|
°C
|
ISO 75-2/A |
|
溶融温度（DSC）
|
260
|
°C
|
ISO 3146 |
PA性质：结晶性热可塑性塑料，有明显熔点，Nylon6 Tm为220-230℃，Nylon66则为260-270℃，
Nylon本身具吸水基故有吸水性，成形前须干燥，温度过高干燥则尼龙粒变色。
优点：1、具高抗张强度；2、耐韧、耐冲击性特优；3、自润性、耐磨性佳、耐***性优；4、低温特性佳；5、具自熄性；
用途：广泛应用于机械、仪器仪表、汽车部件、电子电气、铁路、家电、通讯、纺机、体育休闲用品、油管、油箱及一些精密工程制品。
电子电器：连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座
汽车： 散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座
工业零件：椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑输
分类：防静电PA，导电PA，加纤防火PA，防火PA，抗紫外线耐候PA，高温挤出级PA。
导电尼龙66：具有良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学***性，还大大降低了原材料的吸水率和收缩率,
具有优良的尺寸稳定性及优异的机械强度。能满足静电消散和静电放电(ESD)防护的要求。这些特殊改性材料经特殊配制，
适用于从100到1012欧姆／平方(ohms/sq)的表面电阻范围，可用于注塑及挤出等成型。
有很多超越金属和涂装的优点:零件重量较轻，为了标识或美观目的，一些材料可被预先染色，避免费时且昂贵的两次着色加工。