




载体树脂是阻燃母料的基体,主要对阻燃剂起包覆粘结作用,使阻燃母料成粒并有一定强度。
制备阻燃母粒时,所选用的载体必须与树脂有良好的相容性,与被阻燃树脂属于同类,而且熔体流动速率要大,便于在成型加工过程中较好地分散。同时,可填充性要高,阻燃母粒厂,可以大限度地承载阻燃剂与助剂等。聚烯烃及其共聚物,如LDPE,HDPE、PP、LLDPE等都可作聚烯烃阻燃母料的载体。而C8H8类阻燃母料的载体树脂可选用CPE、EVA.、ACR、SBS,由于这类载休树脂相容性广泛,可与几乎所有树脂相容。
由于工程PP阻燃母粒塑料具有优异性能,也更加符合节能环保潮流,阻燃母粒供应,近年来工程塑料已被广泛应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业,以塑代钢、以塑代木已成为国际流行趋势。工程塑料已成为当今世界塑料工业中增长速度***快的领域,其发展不仅对***支柱产业和现代高新技术产业起着支撑作用,同时也推动传统产业改造和产品结构的调整。
在过去的10年间,我国工程塑料产业取得了骄人成绩,行业产值年均增长率达20%以上,阻燃母粒生产厂家,企业规模不断发展壮大,阻燃母粒,科技水平得到一定的提高,我国部分产品技术、质量指标也已接近国外***水平。一些特种工程塑料产品的工艺技术已经进入到***行列。2008年,我国工程塑料的消费量约为206万吨,2010年,我国工程PP阻燃母粒塑料的消费量已经达到约244万吨。
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