美国进口车关税飙升至40%？想买这些进口车的注意了！今天跟大家说说中美贸易战的事，因为七月六日刚好是加征关税实行的起始日，中美前段时间不是达成共识先搁置加征关税事宜了吗？怎么又来了？没错，又来了！而且是美国单方面先来的，6月15日，美国单方面发布声明对原产地为中国的500亿美元商品加征25%的关税。7月6日起，先对340亿美元的商品加征剩余160亿美元，在征求意见后再定。就在美方6月15日，发布加征关税公告后我国***立刻在16日1时31分做出反应，对原产地为美国的500亿美元商品加征25%关税。也是7月6日起执行，也是先征340亿美元金额商品，其余160亿美元金额商品另行公告，针对性可以说是很强了。其中包括了汽车相关的项目，嗯，这些项目几乎囊括所有美国出口到中国的汽车了，我还总结个啥啊…此次加征以后，美国出口到中国的车型关税税率将达40%，从消费者的角度来说40%的税率那可真是…就算是不差钱的美国进口车消费者，就算是***后真的…真的出手了估计心里也不舒服吧。从车企的角度来说，有的品牌还有回旋的余地，有的品牌可就难受了。宝马、奔驰的一些车型除了在美国还在其他地方生产。宝马X5还在俄罗斯加里宁格勒、泰国金勇、埃及开罗、印度尼西亚雅加达工厂生产。奔驰GLE还在印度尼西亚茂物、泰国北榄府工厂生产，奔驰GLS还在印度浦那工厂生产。所以宝马和奔驰就上述车型还有余地调整产能，其他美产车型要是进口到国内价格就要比之前高很多了！说完非美系品牌再提一下美系品牌，通用、福特等旗下的进口车不用说，乖乖交税吧！美系其他品牌受影响***大的估计就是林肯和特斯拉了。2017年中国进口林肯品牌64738辆是美系从美国出口中国销量***的品牌。特斯拉2017年出口中国约20000辆，对于一个电动车品牌来说是很大的数字了。所以，关税加征实行后这两个品牌的销量估计会受较大影响。
实验研究的车辆企业做科研测试进口报关通关流程及清关注意事项
一：国内无销售，又想进口用来进行科研测试怎么办？汽车类产品在***强制性认证（3C认证）范围内，需要通过我国3C认证方可进口并通过指定4S店销售。因此，当国外新款汽车上市，倘若还没有通过我国3C认证或无中国销售计划，将无法在国内买到，汽车配件生产企业难以***时间***测绘研发与其配套的零配件，错过了抢占国际市场的黄金期。根据我国相关规定，为科研、测试所需的产品为目的等8种类型的进口3C产品，可凭检验检疫机构签发的《免予办理强制性产品认证证明》（简称“3C免办Z明）进口通关。
No sales at home, and want to import for scientific research? Automotive products in the national compulsory certification (3C certification) within the scope of the need to pass our 3C certification can be imported and designated 4S shop sales. Therefore, when foreign new cars are listed, if they h***e not yet passed 3C certification or none of them in China
二：中国政策整车进口海关监管比较严格，二手旧汽车禁止进口，并且受强制性3C和进口许可Z监管，为了科研研发出比较新型的车辆或是汽车配件快速的占领市场，中国质检总局对于以科研研发测试的汽车进口给予支持的态度，可以免于办理3C的证明（办理免3C）相关办理依据：《中华人民共和G认证认可条例》（国务Y令2003年第390号）（2016年修正）《强制性产品认证管理规定》（质检总局令2009年第117号）《***认Z认可监督管理***会2005年第3号公告》，但是进口商必须有汽车生产，制造，科研研发等经营范围的企业或是研发中心并办理相关进口许可Z，可以按照此种方式进口汽车到中国科研测试。但是需要受属地商检局监管。
三：进口后的工作：（根据不同省市车管所要求不同，贵司自行上牌）车辆上牌（可以上实验用车***，有效期90天）时间：7个工作日左右。资料：机动车所有人***明原件和复印件。机动车交通事故责任强制***单原件和复印件。进行科研，定型试验单位的书面申请。说明申请的原因、行驶路线、车辆品牌、型号、发动机号码、车辆识别代号（车架号码）、行驶期限。车管所核发的进行科研，定型试验单位办Z员经办Z原件和复印件，专人专办。进行科研、定型试验单位的书面申请，说明申请的原因，行驶路线，车辆品牌，型号，发动机号码，车辆识别代号（车架号码），行驶期限等。
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