沥青路面再生利用-衡阳路面再生-科友交通工程乳化沥青

冷补沥青混合料应满足以下五项技术性能要求

　1 稳定性

　　稳定性是指混合料承受外界荷载的能力， 包括 其强度稳定性和温度稳定性。在较高的环境温度 下， 混合料易受热变软、劲度模量下降， 加之交通 荷载的作用， 路面很容易产生严重的剪切变 形， 使已修补坑槽形成诸如波浪、推移、拥包、车 辙、泛油和粘轮等破损现象。因此为防止修补坑槽 在高温下产生上述破损现象， 混合料应具备良好的 承载力和抗塑性流动变形能力， 即良好的稳定性。

　　2 粘结性(粘聚性)

　　在交通荷载的作用下， 混合料及其与坑槽界面 之间的接缝承受着拉压交变应力作用。为了保证 坑槽填补混合料自身的稳定性， 且与原有沥青路面 材料形成一个能有效传递拉压应力的整体， 防止修 补坑槽过早出现松散及坑槽界面接缝破损、失去粘 结， 混合料应具有很好的粘结性(粘聚性)。

　　3 耐水性

　　当已补坑槽处有路表水(主要是指雨水)时， 大 量车辆驶过会使混合料承受着不间断的水力冲刷作用。水的侵蚀作用会造成已修补坑槽再次出现冷补 沥青膜从石料表面剥落、混合料掉粒和松散以及次坑槽等破损现象。为了防止此类破损现象的产生， 坑槽中的混合料应具备足够的抗水损害能力和防渗水能力， 即具有良好的耐水性。

　　4 和易性

　　和易性是指混合料在修补时易于进行铲、挖、 刮平和压实等操作作业。它是混合料能否在常温或 低温条件下进行路面坑槽修补作业的关键因素。

　　5 储存性

　　储存性是指混合料在储存几个月甚至更长时间后， 仍能保持良好的疏松状态而不结成团块， 或结块经拍打即可散开， 同时能够保持其必要的技术性能。

冷再生施工

冷再生施工记

2014年6月，我公司冷再生机进入四川施工。进入四川的是一台600马力冷再生机，由河南隆裕工程公司于2011年向我公司购买，已工作了近四年，机器状态仍然很好。冷再生工程为郫县唐太路道路改造工程，主要路基的大修采用冷再生工艺。唐太路为水稳路基结构，与华东等大部分地区不同的是路基下有大量的鹅卵石，这会对铣刨转子造成很大的磨损，如果机器不是装备了可折卸刀库重型转子，这个工程是不可能做下去的，刀具的损耗很大，齿套也有较大的磨损。施工***在高经理的带领下，无论是施工速度还是施工质量均获得管理方的好评，打消了承包方***初对国产设备的疑虑。

邻近的沙西线也在做冷再生工程，由于是同一承包工程公司也中标了其中一段路，这套冷再生机组被调去做了一段试验段，两天干了7560平方米，这个属于正常的施工速度。相邻标段有一台进口的，一天只能干1800-2000平方，无论是业主、施工管理方还有其它配套机械都对这个工作速度不满意，甚至连撒水泥的民工意见都大得很，因为他们的工钱也是按平方结算的，想多干而不可得。项目部协调我们这台L去打了一段，实际验证速度确实更快。项目部这才确定不能盲目推崇进口机器，国产机器也是可能胜过进口机器的，衡阳路面再生，很快，项目部与用户签定了合同，退掉，租用我们的机器，我们推荐的是比速度更快的机械传动冷再生机。

6月底，冷再机进场施工，展示了国产冷再生机优异的工作性能，项目部技术总监由衷地夸道：国产机器硬是要得，咱们中国造的机器也好得很。

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冷再生机转子双转速的应用

目前国内生产的400马力冷再生机，可以对沥青路面灰土路基进行冷再生作业，还可以当路拌机用。国外主流厂家早已不再生产类似功率的专用路拌机，取而代之的是路面冷再生机，除了路面路基冷再生施工，其使用范围还包括了传统的路拌机应用范围，而且施工效率大大高于传统的路拌机。对照国外的经验，功率为400马力的小冷再生机（相对600马力的冷再生机），将会逐步代替国内的传统后置路拌机。冷再生机比传统的后置转子路拌机施工质量稳定，这得益于冷再生机的结构特点（铣刨转子在两桥中间），但国内生产的大多数400马力冷再生机与后置转子路拌相比，工作速度却不占优势。路面冷再生机，在实际应用中，利用可换挡的双转速转子，沥青路面再生利用，有着普通路拌无法比拟的优势，工作时可以速度更快，拌和效果可调，混合料可以打的更细。

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