RDFZ-1A铜基聚四氟乙烯复合轴承

RDFZ-1A铜基聚四氟乙烯复合轴承 RDFZ-1A型轴承产品结构 RDFZ -1A铜基聚四氟乙烯复合材料轴承采用了不锈钢钢板为基体，改性聚四氟乙烯为摩擦表面层，中间加层青铜粉为结合层，经特殊工艺制成 。其中不锈钢钢板提供足够的机械强度和尺寸稳定性；以优质铜板与塑料结合的媒介更好的发挥其摩擦磨损性能。聚四氟乙烯是目前为止塑料中摩擦系数***小的一种材料，并具有***的化学稳定性。，与RDFZ -1只是基体材料选则不同。铜基具有一定的耐腐蚀性，成本相对钢基的较高些。 与RDFZ-1只是基体材料选则不同。铜基的抗腐蚀能力比钢基有明显增强。能提高轴承运行的可靠性，在轴承失效时，对轴径具有较强的保护作用。但铜基的价格比钢基的高。 RDFZ-1A型自润滑轴承特点 1、 在有微量润滑介质情况下，性能优于其他各种滑动材料，适合在有油条件下使用。由于在干摩擦条件下表现不明显，不建议在无油条件下使用。 2、 机械强度高、尺寸稳定。可以承受较大的稳定载荷。特别适用于重载，低速的转动，晃动，经常启闭，间歇运动或负荷较大等不能形成或保持润滑膜的场合。 3、 耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。 4、 动静摩擦系数相近。低速时，无“爬行”现象，运动平稳。从而保证机械的工作精度。 5、 能使机械减少振动、降低噪音、防止污染，改善劳动条件。 6、 在运转过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的作用，无咬轴现象。 7、 对磨轴的硬度要求低，未经调质处理的轴都可使用，降低相关零件的加工难度。 8、 一般结构多为薄壁，结构紧凑、重量轻、体积小，可减小机械体积。 9、 耐腐蚀性能好。可在真空，水，空气及各种腐蚀性腐蚀介质中使用。 10、 . 使用温度范围宽。适用温度为-40℃～﹢100℃，断续使用可到120℃ 11、 热膨胀系数小，散热性好，无吸水、吸油性，尺寸稳定。 12、 不产生和不集聚静电。适合于各种转动、滑动、摆动、往复运动； 13、 成本略低于金属基聚四氟乙烯复合轴承。