请到***维修店修理 变速箱是汽车的一个重要部件,变速箱出问题,意味着汽车不能行驶。有时车主在挂档的时候可能会遇到变速箱有较大的冲击力,当遇到这些问题时,车优美奥迪维修顾问提示车主一定要到***的维修店去维修! 车主黄先生:我的车已行驶25000公里,***近我发现冷车启动到热车,当发动机转数达到1000,刹车踩紧时,自动档变速箱维修,挂D挡起步时阻力较大,挂R挡时有较大冲击感。请问这是什么原因?
***出诊:自动挡车型,理论上挂挡都会有冲击感,D挡与R挡一样。若两者冲击感不同,则有可能是发动机前后防震垫损坏层度不同和变速箱内部故障造成的。另外,更换变速箱维修,较大冲击感有可能是发动机转速太高造成的,阜阳变速箱维修,变速器的动力传递是由发动机转速决定的。 异响 车主赵先生:***近几天,我的车在凉车启动时,感觉在A柱附近有嗒嗒的声音,特别是在颠簸路段,声音特别大。车热了之后,声音消失,请问这是什么原因?是不是气温太低引起的呢? ***出诊:如果响声与温度变化有关,就应属发动机配气机构的冷响,这种冷响是随汽车行驶里程(约5-10万公里)的增加,而逐渐出现的,也是正常的自然磨损过程中出现的异响。另外,根据赵先生所说的情况,颠簸路段,声音特别大,则有可能是A柱附近部件松动造成的,与温度无关。
挂档不顺畅、换档冲击、挂档不走等
若我们在挂档时出现不顺畅、换档冲击、挂档不走等情况,可能是变速箱漏油、变速箱油长期不换、变速箱油严重缺少导致;或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱、主调压阀故障、变速箱输入轴或者倒挡离合器故障等零部件所致。
挂档后发动机熄火
车辆怠速时由P或N档换成其他档位时,发动机熄火时,很可能是档位开关、输入轴传速传感器等零部件故障,***汽车变速箱维修,或者怠速过低。如果挂档几次后发动机都熄火,建议打救援电话原地等待汽车维修师傅救援,不然次数多了,很可能造成变速箱大修。
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