齿轮料3010-无锡华塑塑化(在线咨询)-3010

聚甲醛

料筒温度 喂料区 40～50℃（50℃）

区1 160～180℃（180℃）

区2 180～205℃（190℃）

区3 185～205℃〔200℃〕

区4 195～215℃（205℃）

区5 195～215℃（205℃）

括号内的温度建议作为基本设定值，行程利用率为35％和65％，模件流长与壁厚之比为50：1到100：1

熔料温度 205～215℃

料筒恒温 170℃

模具温度 40～120℃

***压力 100－150MPa（1000～1500bar）；对截面厚度为3～4mm的厚壁制品件，***压力约为100MPa（1000bar），对薄壁制品件可升至150MPa（1500bar）

保压压力 取决于制品壁厚和模具温度；保压越长，3010，零件收缩越小；保压应为80～100MPa（800～1000bar），齿轮料3010，模内压力可获得60～70MPa（600～700bar）；需要精密成型的地方，保持***压力和保压为相同水平是很有利的（没有压力降）。相同的循环时间条件下，汽车应用3010，延长保压时间，成型重量不在增加，这意味着保压时间使之为；通常保压时间为总循环时间的30％；成型重量仅为标准重量的95％，因为收缩率为2.3％：成型重量达到100％时，收缩率为1.85％；均衡的和低的收缩率使制品尺寸保持稳定

背压 5～10MPa（50～100bar）

***速度 中等***速度；如果***速度太慢，高抗撞击POM3010，模具或熔料温度太低，制品表面往往会出现细孔

螺杆转速 螺杆转速折合线速度为0.7m/s：将螺杆转速设置为只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可；螺杆扭矩要求为中等

计量行程 （0.5～3.5）D

残料量 2～6mm，取决于计量行程和螺杆直径

预烘干 不需要；如果材料受潮，在100℃温度下烘干约4h

回收率 一般成型可用100％的回料，精密成型***多可加20％的回料

收缩率 约为2％（1.8％～3.0％）；24h后收缩停止

浇口系统 壁厚平均的小制品可用点式浇口；浇口的横截面应为制品***厚截面50％～60％；逆着模腔内一些障碍（中子、隔层）***为好；用热流道模具成型也是一种工艺法

机器***时段 生产结束前5～10min关闭加热系统，设背压为零，像挤出机清空料筒；当更换其它树脂时，如PA或PC，用PE清洗料筒

料筒设备 标准螺杆，止逆环，直通喷嘴

4、熔胶温度

可用空射法量度

POM-H 可设为215℃ （190℃-230℃）

POM-C 可设为205℃ （190℃-210℃）

5、***速度

常见为中速偏快，过慢易产生波纹，过快易产生射纹和剪切过热。

6、背压

越低越好，一般不超过200bar

7、滞留时间

如设备没有熔胶滞留点 ，POM-H 可在215℃滞留35分钟

POM-C 可在205℃滞留20分钟不会有严重的分解

在注塑温度下熔体不能在机筒内滞留超过20分钟。POM-C在240℃下可滞留7分钟。如果停机，机筒温度可降到150℃，如要长期停机就必须清理机筒子，关闭加热器。

2、聚甲醛POM应用领域：

我国聚甲醛的表观消费量已经从2001年的10万t增加到2013年的接近40万t。目前我国聚甲醛行业分布主要集中在日用消费品（占38%）、电子电器（占28%）、工业配件（占13%）、汽车配件（占9%）、其他（占12%）。而国外的聚甲醛行业在电子电器和汽车配件的比例较高，汽车配件比例高达到28%。这说明中国的聚甲醛消费还主要集中在一些技术含量比较低的市场，汽车配件以及精密电子产品等高精尖的行业起步较晚，核心生产能力还不够，有很大的发展空间。