变速箱维修报价-安徽欣纳变速箱维修厂-合肥变速箱维修

故障现象

一辆2008年产的一汽—大众迈腾1.8T轿车，合肥变速箱维修，搭载09G型6档自动变速器，行驶里程20万km。该车半年前因3-4档换挡打滑在另外一家企业维修过自动变速器，当时的维修人员解体变速器检查后发现离合器活塞损坏，于是更换了活塞、变速器维修包以及滤清器等零部件。但用户使用半年后，车辆又出现换挡打滑、锁挡以及无法行驶等故障。

检查分析我公司维修人员接车后，首先连接故障诊断仪进行检测，读取到变速器控制单元中存储有故障码P0734.该故障码的解释为“4挡传动比错误”，检查变速器的油质，发现油液有焦糊味。进行路试，手动变速箱维修费用，确认变速器存在打滑现象，且无法升到4挡以及以上挡位。将变速器拆下进行检查，用竟静态油压测试机检测K2离合器油压为138kPa（20psi），而标准值应为655kPa（95psi）以上。进一步解体变速器内部，发现K2离合器摩擦片已严重烧蚀，几乎磨成了钢片。

所以这是个非常复杂的问题，正常的测试标准是车辆起步、适当踩加速踏板，汽车变速箱维修，引擎转速平稳提升，车辆加速，变速箱维修报价，一般在2500转左右，车速在25－30公里之间，自动变速箱进入第1一换档，引擎的转速在适当回落后逐步回升，同时车速明显加快，在车辆40公里时二次换档，变速箱在进入三档后，车速会进一步加快，在60公里的速段上会进入变速箱的高1档位，整个过程引擎在升档的过程会适当回落后再次提起，无空转、无打滑现象。

一般引擎排量位2.0左右排量的车辆平稳行驶的情况下，引擎2500－3000转时车速可以达到100公里的时速，如需要进一步提升车速，引擎转速需要同步增加。