合肥自动变速箱维修-安徽欣纳变速箱维修厂-自动变速箱维修厂

电磁阀——电磁阀一般损坏是因为：变速箱里电磁阀里面都有个阀芯，靠电流来工作。如果变速箱油用久了，变速箱内部运转会造成一定磨损，磨损产生微小的铁粉和碎屑，自动变速箱维修费用，导致变速箱油的润滑效果，会变脏、粘稠度会降低，导致阻力升高、磨损增加，合肥自动变速箱维修，导致油压调节不能稳定切换，出现车辆有顿挫现象发生；时间久也会导致电磁阀或阀体损现象，所以定期换变速箱油对变速箱***来说非常重要，可以避免大部分变速箱故障发生。

故障现象

一辆2008年产的一汽—大众迈腾1.8T轿车，自动变速箱维修厂，搭载09G型6档自动变速器，行驶里程20万km。该车半年前因3-4档换挡打滑在另外一家企业维修过自动变速器，当时的维修人员解体变速器检查后发现离合器活塞损坏，于是更换了活塞、变速器维修包以及滤清器等零部件。但用户使用半年后，车辆又出现换挡打滑、锁挡以及无法行驶等故障。

如果入档有强烈的冲击感觉即***入档冲击，需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉，如果丝毫的感觉都没有，反而说明内部有故障，自动变速箱维修中心，但这个冲击比较大是不能够接受的，而引发的这个问题的原因就很复杂而且包括除了变速箱以外的很多方面。入档死火的情况是入档时引擎会死火，这种问题在冷车时比较明显，引发这个问题有变速箱的问题也有其他车身系统的问题。