F20-日本三菱-汽车应用F20-54

POM产品

　　工艺条件

　　干燥处理：如果材料储存在干燥环境中，汽车应用F20-54，通常不需要干燥处理。

　　熔化温度：均聚物材料为190~230℃;共聚物材料为190~210℃。

　　模具温度：80~105℃。为了减小成型后收缩率可选用高一些的模具温度。

　　***压力：700~1200bar

　　***速度：中等或偏高的***速度。

　　流道和浇口：可以使用任何类型的浇口。如果使用隧道形浇口，则使用较短的类型。对于均聚物材料建议使用热注嘴流道。对于共聚物材料既可使用内部的热流道也可使用外部热流道。

聚甲醛（POM）是一款非常重要的工程塑料，我们打印机上的小齿轮就用它，F20-54，今天我们就细致了解下聚甲醛的注塑工艺要点。它是以甲醛等为原料聚合所得。POM-H(聚甲醛均聚物)，POM-K(聚甲醛共聚物)是高密度、高结晶度的热塑性工程塑料。具有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。

聚甲醛(POM)注塑产品POM属结晶性塑料，熔点明显，一旦达到熔点，熔体粘度迅速下降。当温度超过一定限度或熔体受热时间过长，会引起分解。在注塑过程中，有以意要点：1干燥处理POM吸水性小，一般为0.2%-0.5%。在通常情况下，POM不需干燥就能加工，但对潮湿原料必须进行干燥。干燥温度80℃以上，时间2小时以上，具体应按供应商资料进行。2回用料再生料使用比例一般不超过20-30%。但要视产品的种类和***终用途而定，有时可达100%。3塑机的选用POM是结晶料，结晶料***螺杆或尼龙PA螺杆，但POM的加工范围宽泛，POM F20-54，用一般注塑机也可以。4模具及浇口设计常见模具温度控制为80-90℃，流道直径有3-6mm，浇口长度为0.5mm，浇口大小要视胶壁厚度而定，圆形浇口直径至少应制品厚度的0.5-0.6倍，长方形浇口的宽度通常是厚度的2倍或以上，深度为壁厚的0.6倍，脱模斜度40′-1°30′之间。

POM（又称赛钢、特灵）。它是以甲醛等为原料聚合所得。POM-H（聚甲醛均聚物），POM-K（聚甲醛共聚物）是高密度、高结晶度的热塑性工程塑料。具有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。POM属结晶性塑料，熔点明显，一旦达到熔点，熔体粘度迅速下降。当温度超过一定限度或熔体受热时间过长，会引起分解。铜是POM降解催化剂，与POM熔体接触的部位应避免使用铜或铜材料。