




环保的塑料外壳阻燃剂与卤素有一定的关系吗?塑料外壳阻燃剂的作用是预防火灾的发生,推迟轰燃到来的时间,给人更多的逃生机会。火灾本身是***的,火灾导致***的主要原因是CO和多环芳烃等有***体。不管制品的塑料外壳是否使用阻燃剂,是否使用Br系阻燃剂,都会产生这些有***体。所以,Br系阻燃剂不仅没有加剧火灾的毒性,而且从***火灾发生,减少有***体产生的角度来说,对环保功不可没。
阻燃剂发展的总体情况
早在19世纪初,人们已研制出了多种阻燃剂。随着合成工业领域的不断拓宽及阻燃***的不断完善,从六十年代就开始,阻燃剂经历了一个蓬勃发展的阶段。以美国为例,六十年代至今,PS阻燃剂供应,其阻燃剂消耗量增加了三十倍左右。日本的阻燃剂工业起步较晚,但发展较快,1980年和1982年阻燃剂消费量为6万吨和7.3万吨,到1996年达15.4万吨,15年间增长了两倍多。西欧由于缺乏立法,限制了阻燃技术的发展,PS阻燃剂销售,1988年以前的阻燃剂市场一直处于停滞不前的状态。
散发性能(PP低气味阻燃剂)
人们对汽车内饰的空气质量要求越来越高,PS阻燃剂,***也马上要出台汽车内饰空气质量要求等相关 标准。因此为了保证一个好的汽车内饰环境,做为内饰零件,无一例外必须满足散发性能的 四项要求。内饰件散发性能包括气味试验、甲醛含量测定、冷凝成分、总碳散发。
具体要求:
气味分值≤3 甲醛含量≤10mg/Kg
冷凝成分≤2mg 总碳含量≤50μgC/g
内饰用PP材料也必须满足上述要求。
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