芜湖一路机电(图)-自动***识别-马鞍山***识别

***识别系统的抓拍识别需要安装地感线圈，当车辆经过时触发地感线圈，相机进行抓拍，识别出***，需要注意的事项有:

1、地感线圈

地感线圈的安装位置推荐距离相机4m:

2、识别参数的设置

打开演示软件，连接相机，在【设置】---gt;【识别参数】选项中可设置相关的识别参数，自动***识别，

1)抓拍识别设置默认选择高识别率，以提高***识别的正确率;

2)***识别的至小宽度和至大宽度默认使用80~400(像素)，以保证识别率;如果确认***宽度在80~200(像素)之间，可以设置至小宽度为80，至大宽度200(像素)，马鞍山***识别，较小的宽度范围会使识别速度得到一定程度提高。

3)***的类型可以根据现场的实际需求进行增减;

注:设置的类型越多，识别速度会相应变慢。

4)抓拍模式下输出区域不起作用，客户可以调节识别区域，通过识别区域屏蔽栅栏或其他有影响识别率的事物，但要使车辆经过时***在识别区域内部。

智能交通中一个重要的技术就是***识别技术，对于拍到的车辆图像或录像，如果能够准确及时的返回***的号码，这样即方便了车辆管理，***识别停车场，又可以及时对违规车辆进行处罚，同时由于识别的即时性和准确性，这一系统在军事上也有极其重要的意义。***自动识别技术自提出以来，受到了人们的广泛关注，它可以应用于公路和桥梁收费站、公路流量观测站、城市监控系统、港口和机场、停车场、以及军事要塞的入口等***认证实际交通系统中，以提高交通系统的车辆监控和管理的自动化程度。由于其在智能化交通控制管理中发挥着越来越重要的作用，目前西方发达***的科研工作者对其进行广泛的研究，目前己有众多的算法，***识别机报价，一般的***识别系统总体构架图恤口图所示，经过这些年的研究，有些已应用于交叉路口、车库管理、路口收费、高速公路等场合。

芜湖一路机电的智能***识别系统是采用***识别技术做为基础，应用与停车场、高速路口、收费通道等场所的车辆管理系统。***识别技术是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆***信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。***识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车的***号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆***，汽车防盗，高速公路超过限定速度自动化监管、闯红灯电子***、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。