商河市区送货-市区送货动力十足-济南福鑫(优质商家)

5、自如=后轮驱动的动力输出

金龙海狮厢货的驱动方式为后轮驱动，采用万向钱潮集团提供的传动轴，传动效率高达90%以上，保证动力***输出，其转弯半径仅5.6米，保证穿梭大街小巷的过弯能力。

相对于前驱车，后驱车的整体安全性能更胜一筹，尤其对于前轮轮胎的保护，让其使用寿命更长，保证物流车24小时时刻待命。

三、“盈利”的本事

涂鸦”墙面“，金龙海狮厢货化身一变成移动免费的车体广告车，商河市区送货，仅为自己代言。

四、“不足”之处

1、部分车型仍旧配备车窗手动摇柄，小编在实测过程中，找到二十年前的情怀，直白的就是操作太繁琐，建议上电动车窗摁钮，市区送货承载性强，价差不大。

2、部分车型的后视镜也是手动调节，小编试驾前，必须很认真下车去重新调整两边的外后视镜角度，再回到车内看调整后的适用度，如果调整不到位的，又得下车，重复动作。很麻烦，建议选装电动外后视镜，价格也不高，但便利性上去了。

它，就是这样一款不起眼，但常从我们身边驶过的车子。

即便京东全流程智能无人仓的导入，热点十足，但其终端产品输出仍旧是它的舞台。

能装是它的天生本事，不止是其储存容量同级别对手，更有超同级别的承载能力；

盈利是它的真实本领，不止是其宽大可涂鸦的免费车体广告，更有***的全力护航；

它，就是厦门金龙，金威厢式运输车。

金龙客车针对物流行业市场，二度自主研发***潜质的金龙金威常规动力的物流车型，以“能装和耐用”的产品***和“接地气”的终端价格，再次冲击物流市场，满足“盈利"事业的用车需求。

【到厂实拍】金龙海狮常规动力的物流车型，深度剖析其“能装”和"盈利”两大特质。重头戏压在“能装”上，顺带说点金龙海狮厢货的基本情况。

金龙客车，市区送货必选车型，30年客车的造车经验，“模仿“丰田海狮前脸，已是”骨灰级“。

直白说，金龙海狮厢货前脸进气格栅大标换成丰田车标，它就是一辆”地地道道“的丰田车，甚至美过同时代的丰田海狮车。

是日系轻客车型中的“孙Honglei”颜值王。

对于上规模的物流客户，使用同一规格的金龙海狮厢货，同一设计的“丰田”造型，统一车型，统一形象，必然提升企业的综合实力和企业形象。2、实用内饰还带点金龙元素

金龙海狮厢货内饰突出实用为主，市区送货动力十足，仪表盘采用蓝光背景材料，加装仿镀铬饰边使整车更有档次，让金龙海狮厢货内饰不再像传统厢货车型单一沉闷。

金龙海狮厢货偶尔送“福利”，竟“偷用”金威商务车（创享版）的三幅式软质方向盘，整体握感良好，驾驶员可根据自己的驾驶习惯调节方向盘角度，让使用得心应手不再别扭，同时缓解驾驶疲劳，提升行车的安全性。

作为二手车销售时不容易贬值，算是加分项目。

3、前盘后鼓匹配ABS EBD

金龙海狮厢货全系采用前盘后鼓的制动形式，匹配ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统的主动安全系统，大大提升行车的安全性，特别是货物满载时，保证车辆的安全稳定性。

4、195/70R15C轮胎

跑物流或拉货跑，车辆在路上行驶的时间注定很长，对于轮胎的选择也至关重要，优先考虑耐磨的，其次是省油的。金龙海狮厢货采用山东玲珑牌的195mm宽胎，接地面积大，磨损小，操控性强，核心在于“耐磨”。

音响系统具备收音机及时钟等基本功能，还配有USB接口与MicroSD卡读取槽，表现高于同级别其他竞品车型。实际体验后，按键尺寸偏小，不过旋钮阻尼适中，操控一般。

仪表盘由三个圆形表组成，白底蓝字虽然简洁明了，但可惜造型有些过时。（需要说明得是仪表盘上虽然简有4H、4标志，但金威本身并没有四驱系统。这应该是出于成本考虑，金威采用了金龙其他车型的仪表盘。）

方向盘采用四幅式设计，造型厚重大方，并配备了方向盘上下调节功能 。但不足地方在于，全系没有配备安全气囊，在安全性方面表现有些不足。

中控台的设计以实用为主。整体造型简洁大方。仿木纹装饰条的加入令中控台增色不少。