JTH160增压器 配重庆6200柴油机 750kw/1000转
所谓二级涡轮增压，是将两台不同大小的涡轮增压器串联运行，空气经两级压气机压缩，并在低压级
压缩后通过中冷器冷却，两台压气机可以由同轴或不同轴的两台排气涡轮驱动
特点：1、单双轴式二级涡轮增压系统比较
（1）双轴式运行范围宽，便于调节
（2）两台***运行的涡轮增压器能更好的在各自的***区运行，因而总效率高。
（3）双轴式二级涡轮增压器无需专门设计与制造，总造价较低
（4）单轴式二级涡轮增压器所占空间较双轴式小
优点是：
（1）二级比单级容易获得高的增压压力，从而可使柴油机获得更高的平均有效压力
（2）因级的增压比较高，压气机和涡轮的效率较低，所以在给定的增压压力下，二级比单级效率高
。
（3）二级增压便于中间冷却，可以减少压缩功，提高压气机效率，同时降低柴油机的热应力。
（4）二级涡轮增压可以扩大运行范围，便于与柴油机匹配
（5）二级增压可降低每一级的轮周速度，叶轮和叶片的应力小、强度高、可靠性好
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