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　　上调幅度不及企业预期

　　广东省纺织品进出口股份有限公司总经理助理、加利事业部总经理钟浩森昨日接受本报记者采访时表示，广东等地陆续有一些中小型企业倒闭，此次上调出口退税率，液压大卷装落布车，可见***对这行业是非常重视的，液压大卷装落布车订购，但上调的幅度没有达到企业预期。

　　“我们希望服装上调4个点，而这次纺织和服装都只上调2%。不过，整体上基本能保住很多企业不亏损甚至微赚。在各种综合因素影响中，人民1币升值对企业冲击***1大，虽然各种成本大幅增长，但一般对客户只能提价3％～5%，三个月后收汇时，利润已基本被人1民币升值抵消甚至变成负利润。出口退税率上调相对缓冲了汇率浮动的压力，可以让企业暂时喘口气。”钟浩森说。

　　宁波敦煌进出口有限公司副总经理周晓南接受本报采访时称，液压大卷装落布车厂家，该政策尚不能从根本上解决企业目前面临的难题。

　　据一位人士分析，目前国内家纺业的竞争集中于两个方面，一是进军关联行业，实现多元化经营，如博洋集团拓展百货连锁业，控股新江厦。二是延伸产业链，向上游印染行业扩张。目前，产业链延伸的重要性已经引起众多家纺企业的关注。

　　有***指出，作为传统行业的家纺业实现创新发展并非易事。未来家纺业的核心在于设计与印染，而不是传统的缝制。在批量生产中，家纺原创设计需要布料的上色率、色牢度、缩水率、ＰＨ值等作为保证，这些都体现在印染技术上。中***纺企业要做大做强，应有自己的印染能力作为保证。

　　有关***分析认为，催生国内家纺业兼并整合潮出现的主要原因有二：一是***纺织品配额的取消，液压大卷装落布车哪家好，中***纺企业需要尽快通过并购等手段，培育与国外跨国集团同场竞技的实力 二是国内包括人民1币升值和出口退税率等在内的行业政策导向调整，迫使国内家纺行业不断创新，增强核心竞争力。

在“冷”与“热”（冷产能热科技、冷高耗热节约、冷加工热品牌、冷同质热创新、冷摩擦热协同）的博弈中，坚持创新中求发展，努力提高“科技贡献率”和“品牌贡献率”，以实现行业又好又快的发展。

　　 尽管近来中***纺产业集群、企业面临诸多困难与挑战：人民1币升值、美元贬值、用工成本上升、原材料涨价、利润下降、节能减排的压力加大等等，还要面对后奥运时期酒店宾馆团购降温、东南亚竞争对手的崛起等不利影响，但他们没有怨天尤人、消极等待，而是积极面对，寻求突围的办法。在全行业的共同努力下，中***纺行业在悄悄地“变脸”，呈现出以下十大变化。