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　　这里介绍几种汽车底盘异响故障判断方法：

　　1、发动机异响和后桥异响的分辨

　　首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常，郑州汽车配件专卖，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。汽车维修养护网

　　2、轮胎噪声与后桥噪声的分辨

　　轮胎噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但后桥的噪声却不同。

　　3、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨

　　汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。

　　当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，郑州汽车配件哪家好？，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。

　　4、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨

　　减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。

　　减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。

　　差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。

　　5、后桥齿轮噪声的分辨

　　在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。

　　汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。

　　低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因：

　　①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。

　　②差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。

　　③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。

　　④差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。

　　⑤差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。

　　⑥止推垫圈磨损。

　　车辆行驶中，后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当，差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除异响时，需拆开检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触痕迹。

　　汽车发动机机油压力低只是系统的***终故障表现形式，其结果可能导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损伤。

　　发动机机油压力低的原因一般有：

　　1、发动机机油存储量过少，造成机油压力低。

　　解决办法：补加油。

　　2、机油脏污、粘稠，汽车配件哪家好？，导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。

　　解决办法：换油。

　　3、机油变稀，从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。

　　解决办法：换油或检修冷却系。

　　4、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标，如曲轴与大小瓦之间的间隙超标，限压阀、泄压阀弹簧过软或钢zhu损伤造成阀的功能消失，都会导致机油的吸入、泵出量减少，导致机油压力低或无压力。

　　解决办法：检修。

　　5、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。

　　解决办法：更换检查。

　　汽车发动机节气门开闭不灵活，则无法保证向发动机提供实际运转时所需的定量混合气，踏板连动机构松动，是节气门开启不良，关闭不紧得跟本所在。

　　而加速踏板连动机构松动的原因则是是牵动气节门开闭的那根软钢丝绳长度调整不当。踩下加速踏板，发动机转速起不来，或不用力踩加速踏板发动机不能发出足够功率等情况，大多是因为钢丝绳拉力不足引起的。

　　此类故障解决方法：

　　1、旋下空气滤清器固定螺栓螺母，打开滤清器盖取出滤清器，这样便可看清钢丝绳牵动气节门开闭的情况。

　　2、如果钢丝绳弯曲量极xiao，说明钢丝绳很紧即使驾驶员松抬了加速踏板，汽车配件，气节门却不能完全关闭，因此导致供油不止和待速极高

　　3、另外有一种检查方法，一脚踏下加速踏板然后看节气门是否能够处于直立，即全开状态来判断故障。