赣通物流赣州地址-赣通-赣通物流(查看)

物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，比如物流配送中心向供应商提出定单的过程，就可以使用计算机通信方式，赣通物流南昌地址，借助于增值网（ValueAddedNetwork，VAN）上的电子定货系统（EOS）和电子数据交换技术（EDI）来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成；二是***的网络化，即所谓的企业内部网（Intranet）。比如，台湾的电脑业在90年代创造出了“***运筹式产销模式”，这种模式的基本点是按照客户定单***生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过***的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。这一过程需要有***的物流网络支持，赣通，当然物流网络的基础是信息、电脑网络。

物流的网络化是物流信息化的必然，赣通物流赣州地址，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等***网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。

物流公司的服务流程：

服务流程一般为：受理，提货，装车，运输，集散地卸货分货，派送，客户收货，反馈。

（1）受理：受理货物信息。可电话与我们联系，也可以***洽谈。

（2）提货：这个是按客户要求，很多零担的客户自己送货到我们仓库再由我们分配；当然，。大宗货物客户一般都会要求我们公司***提货。

（3）装车：由操作部进行操作，按照客户要求的时效进行相应的安排。装车的原则就是车辆空间运用的******化。公司培养了一批***的搬运工，必将认真对待每一位客户的货物。

（4）运输：配货员将所有货物配载好后，装车完就由司机开车送往目的地。长途车上到少有两位司机，并有押运员陪同。以宝货物安全准时到达目的地。

（5）到达集散地：到达集散地后就卸货，公司都有自己的搬运工，随到随卸。卸货时我们也有分货人员根据单据将不同城区的货物分别放好，有些货物也可以直接装车（直接由达到车辆装载到派送车辆上）。为提***率，本公司都是采取分、配同时进行。

（6）派送：物流公司的时效和诚信是***重要的。我们公司的操作人员会根据具体的到达货情况进行具体的分析，有些需要中转的货物及时得中转。自己派送的货物及时的按时效派送（时效），如果不能及时派送会及时和收货方和发货方进行沟通（诚信）。

（7）客户收货：送货之前公司***或送货司机会先和客户联系，沟通送货时间和到达后是否有人卸货或者是有无卸货的工具等等，甚到是路线方面的事情。

（8）反馈：货物送达客户手中后，我们便将送货的情况及时反馈给发货方

赣通物流主营：东莞到江西全境，东莞到贵州全境，直达南昌，上饶，赣州，吉安贵阳等等，天天发车，专线往返

东莞到江西物流种类的划分

连接消费者和生产者的流通关键在于东莞市赣通物流，而科学系统的配送流程，赣通物流联系方式，往往会涉及到运作成本，如生产、批发、配送、消费等等的结构，各种各类的运作模式。东莞市益通物流对比传统物流的配送模式，发掘设计自身的新型物流配送模式，从而提高运作效率。

其中东莞市赣通物流按不同的主体可以分为四大类：

一、配送中心以制造商为主体的

这样的配送中心，他所有的商品都是由自己生产的，不仅降低了一定的费用、也能有效地提高***服务、还能及时地将商品运输到规定的地方，从生产到出货都能容易地控制和规划。所以，这样的配送中心，设计上比较容易，但是实质来说是不具备社会化要求的。

二、配送中心以批发商为主体的

每当商品出现流通环节时，都会按商品类别的不同，将每个制造商所生产的商品集中起来，再按各种配搭向各个零售商进行配送，这就叫做批发。而这样的配送中心就是各个制造商，对商品进行总汇，再进行销售，就是说全部商品都是社会配送的，社会化程度比较高。

三、配送中心以零售业为主体的

当每个零售商发展到一定规模后，就会考虑建立一个以自己为中心的配送中心，以零售店、超级市场、百货商店、建材商场、粮油食品商店、宾馆饭店等形似服务。他的社会程度比以制造商为主体稍差，比以批发商为主体稍好，介于两者之间。

四、配送中心以仓储运输业者为主体的

这样的配送中心是***理想，因为运输能力很强，通常所在的位置比较优越， 可迅速将商品配送给用户。这样的配送中心不仅可以说是社会程度化高，而且现代化程度处于顶峰。

所以东莞市赣通物流以“优质、***”的服务风格，建立了再同行业中的稳固地位，赢得了广大客户的信赖和支持，积累了丰富的汽车运输经验。