。在市场已经饱和的情况下，企业可以根据流量的特性来玩转生意经。既然流量是活的，那么经营空间也必须活起来。店铺以及线上售卖都有距离上的束缚，而移动餐车开辟的第三经营空间却是灵活的，流量在哪儿，移动餐车就可以开到哪儿。
※线上线下融合。移动餐车是企业销售渠道的拓展形态，在原有店铺售卖的基础上，去吸引分散在各地的线下流量。自身携带网红光环的移动餐车在吸引线下流量的同时，会随着用户体验通过社交平台传播出去，间接地将线量吸引并转化，增加顾客的到店率。
拼装类移动餐车驶入“窄巷”，大幕将至
餐饮业的低门槛，让很多人将餐饮作为创业、***的好项目，移动餐车无店铺租赁、水电等费用，更是深受创业者的青睐。市场的一些移动餐车生产商，正是利用这一点，将“没有***机动车产品主管部门生产许可以及***3C认证，在车辆类型上属于拼装车，不能办理牌证，存在安全隐患”的移动餐车，打着“新能源移动餐车，创业新路子”的幌子出售给创业者。在因自身问题遭遇种种政策束缚之后，移动餐车拼装车市场大幕将谢。
随着城市建设步伐加快，城市的硬件设施逐步完善，每天我们都在感受着城市的日新月异。街道越来越整洁，交通更加便利，城市越发文明，可是对于80、90后而言，童年的乐趣也在缺失。曾经上学、放学、上下班经常光顾的小吃餐车因为卫生、环保、占道等问题逐渐被取缔，萦绕味蕾的美食如今只留下回忆。对于时下的上班族来讲，早餐的选择似乎仅限于街边的店铺或是KFC、麦当劳，纵然是布局全城的放心早餐，创业果蔬车定制厂家，也要提早去买，去的晚就会被一空。在国外的街头，我们经常会看到售卖美食的移动餐车，同样是餐车，为什么在中国就生存受限？答案很简单，车不同。
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