设计的工件必须满足它的使用原有技术性能，以及方便组装。2.设计出的工件必须能提高金属材料的利用率，降低材料的消耗与浪费，尽量做到无废料的产生。3.设计的拉伸件要形状简单，结构也要相对合理些，冲压件测试，可以有利于简化精密冲压模的结构，冲压件，提高生产效率。4.设计的精密冲压拉伸件要方便冲压模具对其进行加工，冲压件监测，并且要有利于冲压模具的使用寿命的延长。
冲压件工艺
钢材中有大部分都是经过冲压制成的产品，冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。而且冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点，工件精度可达微米级，且重复精度高、规格一致，可以冲压出孔窝、凸台等。
冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。在这过程中，难免会遇到一些问题，该怎么处理和应对呢？
当冲压件加工中当工件的断面质量和尺寸精度要求较高时，可以在冲裁工序后再增加修整工序或者直接采用精密冲裁工序。为了提高精密冲压件工艺的稳定性有时需要增加工序数目，以保证冲压件的质量。
很多时候，弯曲件的工序数量主要取决于其结构形状的复杂程度，根据弯曲角的数目、相对位置和弯曲方向而定。当弯曲件的弯曲半径小于允许值时，则在弯曲后增加一道工序。
(TC、TB、TA)内包骨架油封外露骨架油封，骨架油封按结构形式可分单唇骨架油封(SC、SB、SA)，双唇骨架油封(TC、TB、TA)，按骨架型式可分为内包骨架油封(TC、SC)，外露骨架油封(TA、TB、SB、SA)，无骨架油封和装配式油封，骨架油封按材质分主要有：氟胶FKM骨架油封、NBR骨架油封、四氟PTFE骨架油封、聚氨酯PU油封等。
骨架油封用于发动机曲轴和凸轮轴的密封小汽车，摩托车和商用车辆等传动系统（如齿轮箱、轮毂、桥轴、差速器）的密封铲车，挖掘机等农业机械和工程机械传动系统的密封工业用齿轮箱的密封液压元件（泵，马达）的密封日用机械洗衣机的密封。骨架油封广泛用于机械工程和设备加工工业。
油封外部为圆筒形用来保证对腔体的静态密封-采用内包金属骨架的橡胶外缘；采用外露金属骨架的外缘，大多需要抛光和镀敷防腐涂层。装有弹簧的密封唇保证轴的动态和静态密封的密封可靠性。经过长期开发研究的结果，油封的密封唇结构提高到的性能，进而提高在更宽的负荷范围内的密封可靠性添加防尘唇，或者在特殊情况下采用的多个防尘唇，冲压件购买，可防止外界污染物和灰尘***。
油封的密封状态，一是油封外缘和腔体之间为静态密封，同时保证油封外缘在腔体之间的可靠***。二是油封密封唇和轴之间的密封状态，当轴旋转时为动态密封，当轴静止时为静态密封。各种影响因素的综合作用及其相互作用，都对骨架油封的密封性能和使用寿命产生了很大影响。
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