随着前两年***各地启动城市升级改造，更加注重环保卫生，大批早餐车都被取缔了。有多少人跟小编一样，很是过了一段每天拿面包当早餐的痛苦日子呢？想想都不忍回首啊。
幸好之后不久，随着各地城市建设步伐逐渐步入正轨，各项市民生活配套设置趋于完善，不少***开始尝试引入移动餐车，打造阳光早餐工程，由***相关部门出面监督，保障食品安全性。
1现在的外卖业已经比较发达，只需等待几分钟到几十分钟不等，顾客便能收到自己想要的食物，送货***。电动餐车在食物种类选择和便利性上不如外卖。2和传统的三轮车小摊相比，电动餐车的成本要高一些。
3主要目标人群无非是上下班路过的职员。但实际经营中往往会会流动售卖。和实体门面的店铺比，又不好形成固定的顾客人群。
形形***的美食因地域不同，又自成风格，传递着不同区域的饮食特色与人文。小吃有着深厚的群众基础，自古以来就有“小吃大市场，大餐小市场”的说法。各地的小吃都有着同样的，即无流动不小吃。看着游走于街巷的餐车，听着抑扬顿挫的颇具当地口音的叫卖声，才能彰显它的魅力与号召力。如今，很多小吃更是演化为上班族喜爱的简餐，并被品牌及连锁餐饮纳入日常菜单。
三餐新主张：移动餐车下的城市餐饮未来快节奏的工作生活，让我们的日常饮食习惯发生变化。明显的变化就是很大一部分人群从家庭厨房中分离出来。快消餐饮成为年轻人的饮食，一日三餐几乎都在外面解决。随着网购与社交平台的兴起，人们对于快消餐饮也有了更多的选择空间。网红打卡地、各地的美食排行榜、大V们的美食推荐、视频网站自制的美食栏目、抖音等社交平台主播们的短视频分享......看得多了，一日三餐天天都可以不重样。
以美国为代表的餐车文化，其大力发展时间也是在本世纪初，那时大部分民众对餐车的印象仍停留在路边热狗摊的层级，虽然价格低廉且方便，但是食品的口感不突出再加上卫生方面无法令人放心。直到2008年的***风暴，失业率上升，民众上餐馆的意愿降低，移动餐车的业绩反而因此提升，像电视剧中出现的这款移动餐车，虽然是街边美食车，但是从车型、外观、再到制餐设备、制餐售餐的工作人员，都给人一种城市的感觉。靓丽的餐车形象既符合城市快节奏的生活工作需要，也和城市形象相得益彰。可见，载体好了，“路边摊”也可以很。