精益管理是“舶来品”，需要“国产化”。我国许多情况与国外不尽相同，行政***与企业又不同，所以在国外或者国内企业成功实施的技术和方法对我们行政***不一定适用。切不可简单照搬国内外企业成功的管理方法，而是要结合自己的实际情况，运用精益思维和精益管理的核心理念，形成自己的精益管理体系。
培养精益管理文化。实施精益需要改变很多人的固有思维和做事方式，容易受到部分人的抵触和反对。站在服务对象的立场考虑、追求、团队合作、持续改善、快速反应、主人翁精神等都是说起来容易，做起来难的事情。
行政***实施精益管理有哪些注意事项?以上就是华天谋精益到场咨询***的相关介绍，学习和实践精益管理，是一件必须长期持之以恒的事情，日本丰田公司花了近35年的时间才取得惊世的成就。虽然精益可以在短期内就取得显著的效果，但精益没有止境，加上环境的不断变化，我们必须坚持“持续改善”。实践精益，没有捷径，没有秘方，一切都要靠我们自己的团队学习和实践。
员工是到场的主导
大野耐一在他的《丰田到场方式》中提到，将人的智慧赋予机器，对发生的现象提出五个“为什么，然后把问题搞清楚，北京精益到场培训公司认为丰田到场方式是丰田人反复问五个。为什么”，积累并发扬科学的认识态度，才创造出来的。可见在丰田到场方式中，员工才是到场的主导。精益到场是丰田到场模式的精益，它十分重视员工的作用，认为企业在实施精益到场过程中必须着眼于体员工，让他们成为实施的主体，强调要提高员工的素质并充分***，让员工自己解决到场中出现的问题。积极自主地改善工作到场的方法、环境等等。因此，在精益到场方式中。员工不再仅仅是被动的执行者。而是问题的主要解决者、新方法的创新者，并起到决策与辅助决策的作用;相反，作为管理者，其担当的角色不再仅仅是决策者、控制者及问题的解决者。而更多的是资源的协调者、下属员工的指导者与支持者。
基于顾客需求的拉动到场
JIT的本意是：在需要的时候，仅按所需要的数量到场，到场与销售是同步的。也就是说，按照销售的速度来进行到场，这样就可以保持物流的平衡，任何过早或过晚的到场都会造成损失。过去丰田使用“看板”系统来拉动，现在辅以ERP或MRP信息系统则更容易达成企业外部的物资拉动。戴尔公司就是这方面的杰出代表，当你通过网上或电话下了电脑的定单以后，戴尔的到场流程就被拉动起来，任何被需要的配置都可在一周内到场出来并交付与你。
满足顾客需要
几乎每个企业都把“满足顾客需要”写入公司宣言中，但多半是说得多，做得少。满足顾客需要就是要持续地提高顾客满意度，为了一点眼前的利益而不惜牺牲顾客的满意度是相当短视的行为。丰田从不把这句话挂在嘴上，总是以实际行动来实践，尽管产品供不应求，丰田在一切准备工作就绪以前，从不盲目扩大规模，保持稳健务实的作风，以赢得顾客的尊敬。丰田的财务数据显示其每年的利润增长率几乎是销售增长率的两倍，而且每年的增长率相当稳定。
开展企业面质量管理自我评估诊断活动。
美国每年都由***颁发***质量奖，日本等发达***还推行了面质量管理评审、诊断等项活动。我国目前虽然还没有***这项工作，但企业可根据市场经济发展的客观要求，借鉴***质量管理奖评审标准、行业质量管理评估标准，吸取国内外***经验和做法，本着“博采众长、融合提炼、以我为主、自成一家”的原则，结合本企业实际，建立起科学规范、有效运行的企业自我诊断评估体系，适时验证企业推行TOM的业绩和成效。同时，可与国内外***水平和同行业水平作比较鉴别，更有效进面质量管理，为应对未来国际市场的竞争奠定坚实的基础。
什么是精益到场方式的优越性?精益到场咨询***介绍，精益到场方式是二次束后,日本丰田汽车公司在资金和市场需求双重匮乏的条件下,在追赶欧美发达***汽车制造业的过程中创建的一种不同于西方的批量到场的新到场方式。美国麻省理工学院根据其在“国际汽车项目”的研究,对日本丰田到场方式进行研究和总结,并称其为精益到场方式。?
精益到场方式是综合批量到场与单件到场的优点,大限度的消除浪费,降低库存以及缩短到场周期,力求实现低成本准时到场的到场模式。其终目的是通过流程整体优化与持续改进,均衡物流,利用资源,大限度的消除浪费,降低成本以及缩短到场周期,达到用少的投入(人员、设备、时间和场地等)向顾客提供价值的目的。即持续不断地追求尽善尽美和精益求精。精益到场强调“适时、适量、适物”。?