加工发动机缸体用什么刀头使用寿命长-华菱超硬(优质商家)

发动机缸体作为汽车上的重要零部件之一，其产品的加工质量决定了发动机的质量，从而影响汽车整体质量，因此发动机缸体的制造一直以来都备受关注。

发动机缸体常处于高温、高载荷、高磨损的状态下，与此同时工作环境潮湿，常在油的侵蚀下。故对发动机缸体的要求要高，不仅需要较高的耐磨性和良好的散热性，还要有很好的密封性和减震性。

而且随着制造业的不断发展和原材料的不断上涨，制造商不仅对产品质量的要求不断提高，而且同时要求效率得到提高。目前，***率、高质量精加工发动机缸体的刀具推荐立方氮化硼刀片BN-S300，BNK30。

铣削发动机缸体如何选择合适的刀具，实现高速铣削、以铣代磨，华菱超硬CBN刀具BN-S300或BNK30材质可优势应用于高速粗铣、精铣铸铁发动机缸体。

随着汽车工业的持续增长，与汽车制造相关的机械加工和金属切削工作量激增，汽车及其零部件制造业已成为机床和刀具行业非常重要且用量很多的用户。而随着市场竞争的日益加剧，提高生产效率、缩短产品交付时间、降低成本已成为企业生存和发展的关键，而高速切削无疑是解决这些问题的一条重要途径。目前，高速铣削在汽车发动机缸体、缸盖等零件的加工中已经得到逐步应用，其中国产高速铣削发动机缸体刀具BN-S300或BNK30，加工效果可媲美进口CBN刀片，满足稳定、效率高、效果好、综合成本低的需求。

凡购买华菱超硬BN-S300或BNK30材质CBN刀具产品，质量三包，全程提供技术咨询指导服务，欢迎致电华菱超硬咨询。

精铣发动机缸体/缸盖刀具方案：

（1）采用BN-S300材质PCBN刀片精铣缸体、缸盖，可显著提高生产效率，可优势代替山高刀具等进口品牌刀具，发动机缸体铣削用什么刀片表面质量高，铣削发动机缸体时华菱超硬推荐的是BN-S300材质 SNEN090308-8s（8个刃口）。适合大余量切削，和面对硬度不均的工件表面时效果一样突出，而且8个刃口更经济***。

（2）采用BN-S300或BNK30材质刀具进行缸体镗孔，性价比高，切削性能稳定。

（3）可根据客户需求定制，缸体止口倒角、发动机缸盖气门倒角刀具，切削性能稳定，性价比高。

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