硬车削加工齿轮轴的车刀价格-加工齿轮轴-华菱超硬PCBN刀粒

齿面的齿轮承载能力高，是在齿轮精加工之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度。但在热处理中，齿轮不可避免的会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削或车削，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度。此时选择陶瓷材质刀片和CBN刀片BN-H10/BN-H21较适合。

部分被加工齿轮的端面或内孔存在油孔或键槽，属于断续切削工况，陶瓷材质刀片脆性大众所周知，针对此情况，立方氮化硼刀具BN-S20、BN-H20牌号和BN-H21牌号是专门针对中等断续切削齿轮所研发的。

齿轮材质：

机械的传动和运转离不开齿轮的参与，尤其是大型机械设备，加工齿轮轴的超精密车刀片，需要大型齿轮大型机械设备的传动需求。

齿轮对硬度和耐疲劳度都有较高要求，通常采用20Cr或者18CrMnTi，20CrMnTi，20CrNiMoH，进行渗碳处理来作为齿轮的原材料，有时候还会选择渗氮处理。经过渗碳或者渗氮处理之后钢材硬度有了大幅提升，在莫氏硬度中可以达到HRc58~63之间，这种渗碳钢材料既保留了耐冲击、较高的韧性和耐磨损的特性，还提高了硬度，对于承受冲击载荷或者高速运行的大型齿轮加工都可以选用。

45钢属于中碳结构钢，因为碳含量不多不少，所以材料特性偏于中庸，热后精车加工齿轮轴刀片价格，既没有非常高的硬度也没有特别好的韧性，硬车削加工齿轮轴的车刀价格，不过也正是因为它的可塑性较好，所以经过调质处理之后可以用于制造齿面粗糙度较大以及载荷较低、速度不高的大型齿轮加工中。

以上几种都是主要的大型齿轮加工材料，如果用于特殊用途的大型齿轮，那么就需要采用更复杂特性的材料来进行加工。

齿轮、齿轮轴作为机械装备中的重要传动部件，广泛应用于机床、汽车等行业。随着齿轮行业的生产需求不断增加，随着齿轮行业的竞争不断加剧，如何在保证齿轮尺寸精度和表面光洁度的要求下，提高生产效率，成为了齿轮行业一直思考的问题，相应的对CBN刀具的效率，精度、寿命等方面也提出了更高要求。

BN-H10牌号精车加工变速箱齿轮时，耐磨性和耐崩损性兼优，可高速切削加工，加工齿轮轴，保证较高的尺寸精度和寿命。

BN-H10热后硬车齿轮时，采用干式切削的加工方式，不添加切削液，一方面省去了冷却润滑油箱和油屑分离装置以及相应的电气设备，使机床结构紧凑，另一方面极大改善加工环境，加工费用也大大减低。

同时BN-H10牌号可根据客户需求，提供涂层和修光刃等硬切削方案，更好的助力企业实现***加工变速箱齿轮。