高硼合金铸铁，是在铸铁中添加硼合金元素后得到的耐磨合金铸铁，高硼耐磨铸铁车削用什么刀片提高加工效率，添加合金元素可以使材质***均匀，珠光体致密，或促进高硬度的碳化物形成，进一步提高材质强度、耐磨性和耐腐蚀性。高硼合金铸铁的缺点是要消耗***，熔炼铸造工艺复杂，加工较困难，成本也高。
高硼铸铁典型零部件是气缸套，因铸造过程中存在硬质点，对刀具的磨损很到，使用合金刀头耐磨性太差。针对高硼铸铁零件气缸套的车削加工、切槽加工需求，华菱超硬推出BN-S300和BNK30两种材质立方氮化硼刀片，粗、精加工均可，粗加工可大余量切除高硼铸铁件毛坯余量，精加工可保证高硼铸铁件的尺寸精度和表面光洁度要求。
硼铸铁一般是指往灰铸铁中加入0.03-0.08%的硼，可在金相***中得到不同数量的含硼渗碳体或莱氏体***的铸铁。含硼渗碳体显微硬度在HV960-1280之间，随着硼含量的增加，显微硬度增加。用硼铸铁制成的气缸套比高磷铸铁的使用寿命提高50-70%。近年来，已扩大应用到气缸套、机床床身等耐磨零件上。
高硼铸铁、合金铸铁等统可称为耐磨铸铁，这些铸铁都有很高的硬质点，对刀具的磨损很大，用硬质合金刀具切削时，切削速度较低，刀具磨损快，难以提高工作效率和机床效率。所以加工此类高硼铸铁耐磨零部件，建议使用立方氮化硼刀具BNK30或BN-S300。
高硼铸铁的引进及在气缸套产品上的应用已用二十多年历史，由于其各项技术标准均已标定，国内在中小型内燃机气缸套上的产量已近2000万支，发展非常迅速和成功。高硼铸铁缸套加工刀具方案案例：
（1）外圆车削工序：推荐整体聚晶立方氮化硼刀片BN-S300牌号，可干式切削，其刀具耐用度相对陶瓷材质刀具提升N倍。
（2）切槽工序：根据客户要求定制，获得更长的刀具寿命和更高生产效率。
其中外圆车削案例如下：
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