冷藏车品牌-康泰制冷(在线咨询)-鹰潭冷藏车

冷藏车机械制冷装置

机械制冷装置在冷藏车上用得，大约占80%以上。机械制冷装置之所欲被广泛采用.这主要是由于有的制冷机组既能制冷又能加热，容易实现厢内的温度自动控制，调温可靠，而且调控沮度范用较大，能运输各种不同适温的冷藏货物。

　　尽管机械制冷装置结构复杂，购置和运行费用高，操作、维修不易，运转嗓声大，质量也较大.但仍不失为可靠、有效地制冷方式。

　　从冷冻机组的动力来源可分为***与非***机组、国产机组与进口机组等。***机组拥有单独的动力源，机组本身所***的柴油发动机作为其动力源，而非***式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。

　　从动力输出就可以看出他们的差异性.当汽车发动机停止运转的时候非***式制冷机组即失去动力支持，鹰潭冷藏车，制冷系统停止工作.如果在汽车炯火或者在汽车出现发动机故附时制冷机也将停止制冷，车用内货物的品质也得不到保证。非***式制冷机组系统结构简单易于维护，并且价格比较低。***式制冷机组因为多了发动机系统***和维修稍微复杂。

冷藏车汽车自燃原因有哪些

汽车潜在能产生高温的地方引起的自燃

1.汽车线束分电源线和信号线

电源线在发生短路故障时会产生极大的电流并引燃线束绝缘层，短路的原因可能是线束与车身钣金件摩擦破皮，可能是不正常维修导致火线异常搭铁，也可能是某电器本身出现了故障（比如说二极管被击穿导通）等，也就要求厂家将***丝设计得更合理些，将线束走向，绝缘层防护做得更到位。

2.开关触点、线束插接器

 长期使用的开关触点、会因为电弧等原因导致电阻变大，容易发热，插接器也会因为接触不良或接触面积偏小导致电阻变大，形成局部过热引起自燃。很多车主为了追求舒适性和外形炫酷而增加的导航、音响、彩灯等设备，如果改装不当，肉挂型冷藏车，可能会使线束电流加大，线束承受不起如此大的电流而发生过热自燃，线束短路通常会因为瞬间的高温留下铜瘤。也曾发生过车主改装氙灯，结果插接器没有与车身固定好，车辆行驶一段时间后，线束的不断震动导致插接器出现松动，发生自燃。尽管我国的***（不够完善）开始关注到汽车改装并允许车主进行一定程度的改装，但是像这种影响安全性的改装，出现问题肯定是得不到***公司和汽车厂家赔偿的。

3.执行器

控制电路损坏或者是本体损坏可能导致执行器电机常转或者堵转，都可能导致其发热产生高温，现在带有座椅加热功能的汽车可能由于故障导致电热丝持续加热异常，这些故障都可能引起自燃

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冷藏车运输果蔬注意事项

为保证果蔬的质量，一定要使用冷藏车进行运输。由于冷藏车的温度、湿度控制都比较方便，因此，冷藏车品牌，冷藏车运输果蔬已经成为当前通用的运输选择。

　　由于果蔬的特殊性，在冷藏车运输过程中，一定要注意一些几方面的问题：

冷藏车运输果蔬注意事项

　　1、做好卫生工作

　　在装载果蔬之前，应保证冷藏车的卫生，做好认真清扫，消毒。

　　2、尽量缩短装运时间

　　虽然冷藏车的温度控制能达到一定的标准，但是为确保信箱度。在装运时，也要尽量缩短装运时间。不过也要注意的，应避免撞击、挤压、跌落;堆码要注意安全稳当，要有支撑与垫条，防止运输中移动或倾倒。堆码不能过高，堆间应留有适当的空间，以利通风。

　　3、冷藏车环境条件控制

　　冷藏车在运输果蔬时，应注意控制温度、湿度、气体等。

　　(1)温度控制

　　温度是运输过程中的重要环境条件之一。冷藏车低温运输对保持果蔬的品质及降低运输中的损耗十分重要。

　　(2)湿度控制

　　湿度在运输时对果蔬的影响较小。但如果果蔬运输所需时间较长时，就必须考虑冷藏车湿度的影响，有良好的内、外包装。

　　(3)通气

　　对于采用冷藏车气长距离运输时，要注意气体成分的调节和控制，气体成分浓度的调节和控制方法可参照所运果蔬在气调贮藏时的相关要求和技术。

　　4、冷藏车运行应快速平稳

　　在运输途中剧烈动会造成新鲜果品的机械伤，机械伤会促使水果乙烯的发生，加快果品的成熟，同时易受病原微生物的侵染，造成果品的腐烂。因此，在运输中尽避免剧烈动。