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冷藏车康泰分享冷藏车不良故障的原因及***方法

冷藏车在使用中，冷藏车多少钱，经常会出现一些不良的故障，但不必惊慌，如以下四大不良反应，可按照广州粤雪冷藏汽车有限公司教您的方法自己去诊断和***，冷藏车销售，相信您的冷藏车症状会得到一定的缓解！

1、不良故障：冷藏车车下滴漏出一滩莫名其妙的液体

病情原因：一般而言，造成滴漏的原因是连接冷藏车冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

***：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致冷藏车散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要部分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去修理。一般建议冷藏车每行驶四万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良故障：冷藏车发动机点不着火

病情原因：冷藏车启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或电瓶漏电滴漏造成的。因为冷藏车发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的。

***：每一两个月要查看冷藏车电瓶内的电瓶液是否充足，如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度，每年要检查一次冷藏车电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象，如果有，要及时清理干净，以保持电路的畅通，电瓶修复后，可延缓冷藏车电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

装货之前必须先要对车厢举行预冷或预热

　　在装货之前，必须先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境的温度，一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度，是的话就没必要冷藏车运输了。货物装进车厢，车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化，所以装货前必须预冷车厢到所必要的温度。

　　关闭制冷机组装货卸货冷藏箱温度流失更慢

　　在装货卸货时一定要关闭制冷机组，许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，以为这样能让货物的温度上升更慢，其实这是一种非常错误的认识。

　　如果没有关闭制冷机组，当打开车厢门时，由于制冷机组蒸发器的风扇在工作，风扇将冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，冷藏车制冷机组，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，外面热空气进入的速度更慢。

　　货物排放有讲究摆货需保持车厢内冷风循环

　　货物摆放时一定要考虑到，冷藏车厢内的冷风循环，货物是能堆放在双面托板上，保鲜货托板上不能包朔料膜，朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物，车厢顶部和货物之间留23cm以上的距离。

茂名冷藏车与广东康泰小型***冷藏车设计的特色，康泰制冷，***冷藏车

  小型冷藏车的设计一般选用汽车底盘为基本构架，再进行厢体各机组的设计。设计中要首先了解商用车产品的生产情况、底盘规格、供货渠道、销售价格及相关资料等。然后根据所设计的车的特殊功能和性能指标要求，在功率匹配、动力输出、传动方式、外形尺寸、轴载质量、成本等方面进行分析比较，优选出一种基本型汽车底盘作为车设计时使用的底盘。

  小型冷藏车的制冷方式有固体制冷、液化气体制冷、冷板制冷和机械制冷。在给定的底盘上，通过比较各种制冷方式的优缺点，选择合适的制冷方式。根据制冷在选定制冷方式后，通过比较小型冷藏车的布置型式，在给定底盘上选择好的布置型式，发挥汽车的功能。同时，还要选择将车厢和底盘进行固定连接，对底盘做适当的改动，以和整车协调。

  小型冷藏车设计的主要工作是总体布置和工作装置的匹配。既要保证功能满足其性能要求，又要尽量不影响汽车底盘的基本性能。在必要时，可适当降低汽车底盘的某些性能指标，以满足实现某些车工作装置性能的要求，泉州冷藏车，但是必须保证安全。

  在小型冷藏车的设计过程中，各个细节的设计要多参考同类车型的设计型式，对各设计型式进行具体的了解，比较分析他们的优缺点，以选择合适的方案或参照他们的结构型式重新设计合理的结构。比较分析他们的优缺点，以选择合适的方案或参照他们的结构型式重新设对整车进行动力性、通过性等计算和校核，以确定汽车达到设计要求。