冷藏车的制冷机组可分为非***制冷机组与***制冷机组两种。非***制冷机组一般情况下,专为单车厢厢式货车和中型卡车的低温和中等温度应用而设计的。而***制冷机组则多用于大型冷藏车及半挂冷藏车,它配备有一个副发动机。
冷藏车的制冷机组是通过卡车发动机驱动压缩机运行,进行制冷和除霜。并可根据用户需要,选配由电动机驱动的压缩机运行进行制冷和除霜(简称备电装置)。该系统至少由三大***部件组成:冷凝器、蒸发器和压缩机。压缩机安装在卡车发动机上并由其驱动。使用制冷软管或管道将冷凝器、蒸发器、压缩机和其它的部件连接起来。备电装置还有另外一台压缩机和一台电动机及油分离器等,以备以电源驱动运行。发动机压缩机通过皮带由发动机驱动运行。电源驱动压缩机和发动机驱动压缩机平行连接。电源驱动压缩机通过电机皮带驱动。冷藏机组和驾驶室空调压缩机都使用相同的制冷系统回路。
在运行时,单向阀将两台压缩机隔离开来。压缩机的运行由控制器控制。该装置在发动机运行中给冷藏车压缩机离合器供电或者启动电机,在电源驱动运行时给压缩机离合器供电。整个制冷系统由一个压力切断开关进行保护。
清洗冷藏车厢有两个作用,一是保持车厢内部的环境卫生,防止车厢内出现怪味。这个应该很好理解,冷藏车有点类似冰箱,如果不注意清洗,很容易有怪味。冷藏车经常装不同的货物,特别是鱼类、肉类等,每次运送完一次货物后就清洗一次车厢。
另一个作用是防止制冷机组的蒸发器风扇将杂质吸入到蒸发器盘管内,从而降低制冷机组的制冷效果,这也是为什么冷藏车用了几年后大家会感觉制冷效果不如开始好的原因之一。





冷藏车装货须知
由于冷藏车装货的好与坏将直接影响到货物的运输,所以,我们在对货物进行装载时一定要多加注意,并且,要对冷藏车装货注意事项有所了解。为了让冷藏车装货人员对注意事项有一个充分的认识。
下面就为大家列出了冷藏车装货注意事项:
一、冷藏车装货前的预备工作
装货前对车厢要“预冷”,即先起动制冷机工作半小时到一小时,使空车厢温度下降,同时排出湿气。另外借此机会,检查制冷机运行情况。其次根据运送货物的需要,冷藏车多少钱,将温控器调整到适当的设定温度点上。
二、冷藏车装货须知
装货时注意货物间留有间隙,装货高度以不能遮挡制冷机蒸发器吹风口为原则;同时货物也不能堵塞蒸发器回风口。这些要求都是为了车厢内气流畅通,利于降温及车碾内各处温度均匀。其次要求所装的货物温度要基本一致,且稳定。如果装车前货物温度偏离适运温度太多,则应对货物进行装前“预冷”。这些都是防止货物在运输过程中受冻害的必要措施。
三、冷藏车装载质量的确定
对于玲藏汽车装货量不应只是根据汽车的载重质量和车厢容积来定,同时还要考虑冷藏汽车的降温能力能满足多少货物的运输温度要求。这要根据制冷机的制玲量、车厢的总得热量、货物的焓值等作基本计算做为确定装货量的参考。
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冷藏车康泰分享冷藏车不良故障的原因及***方法
冷藏车在使用中,东城冷藏车,经常会出现一些不良的故障,但不必惊慌,如以下四大不良反应,可按照广州粤雪冷藏汽车有限公司教您的方法自己去诊断和***,相信您的冷藏车症状会得到一定的缓解!
1、不良故障:冷藏车车下滴漏出一滩莫名其妙的液体
病情原因:一般而言,造成滴漏的原因是连接冷藏车冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
***:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致冷藏车散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要部分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去修理。一般建议冷藏车每行驶四万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良故障:冷藏车发动机点不着火
病情原因:冷藏车启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或电瓶漏电滴漏造成的。因为冷藏车发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的。
***:每一两个月要查看冷藏车电瓶内的电瓶液是否充足,如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度,每年要检查一次冷藏车电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象,冷藏车销售,如果有,要及时清理干净,冷藏车品牌,以保持电路的畅通,电瓶修复后,可延缓冷藏车电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
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