冷藏车厢内温度波动特性分析
(1) 在保持冷藏车车厢体积、当量换热面积、传热系数不变的情况下,可通过增大车厢体的比热容、厢体材料密度等,减小系统交接频率,对各温度扰动进行衰减;
(2) 在即保持αF 与ρсν 的比值不变,可通过调整制冷机组运行频率及融霜频率处于系统衰减域,来对这两种扰动进行衰减。另外,当制冷与融霜温度扰动的相角相同时,此时温度振幅小;
(3) 减小冷藏车车厢内外表面的对流换热系数、减少当量换热面积、提高车辆的气密性( 即减小车辆当量渗风孔面积越小) 、减少车厢内外的温差( 如使车厢外表面颜色变浅) 、增大车速的变化频率等可达到降低车厢内温度波动的效果。





东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询
冷藏车冷库技术的相关介绍
装配式冷库
近代冷链建设正朝着装配化、白动化的方向发展。一些新型冷库的出现,标志,冷库技术的新发展。目前装配式冷库已成为冷库技术发展的重要特征。这种冷库大都是单层,其承重结构多是由薄璧型钢骨架组成。各种构件均按统一的标准模数在工厂成套生产,现场只需要连接组合库的隔热堆板,隔热板大多采用刚性央心组合板。地坪隔热采用硬质聚虹油成聚泡沫板,并用通风,道或不冻液加热份等方式进行防冻。组合式冷库的制冷装且采用成套机组,现场只要接上水源电源可投入运行。
排气火花熄灭器:
对于运输车来说,要将车辆发动机排气管应前置,并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端,对机动车废气进行冷却,从而熄灭废气内夹带的火花。
导静电橡胶拖地带:
导静电橡胶拖地带是安装在车辆底架上的,龙岩冷藏车,能将静电导入大地,使箱体始终处于零点位,防止静电火花的产生。
此外车架上油管以及蓄电池都要加装防护装置,避免因为油电的***而发生隐患。
离子感烟火灾探测器:
货厢内部应具有良好的感烟雾报警性能。当有烟雾发生时,应在3分钟内感烟火灾探测器报警,驾驶室内置报警装置,报警声音强度100分贝以上。
导静电胶板:
货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板,冷藏车哪家好,并使用导静电粘接剂粘固,胶液涂抹均匀,胶板粘接平整,接口严密,冷藏车品牌,缝隙尽量减小,并用粘接剂填充,冷藏车销售,并且胶板不应起皱或翘曲。
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