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冷藏车车型推荐

冷藏车车型推荐：

   福田驭菱冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、***运输车)等。  

冷藏车的构造：是由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩冷藏车

东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车，保温车，干货车厢，东莞冷藏车，东莞保温车厢，东莞干货车厢，冷库等冷链运输设备的研发，生产和销售的综合性实业公司。同时，公司也研发，生产，销售，各式舞台车，机场设备车，城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询

冷藏车的技术和发展

目前从使用冷藏车的用户来看.国内只有少数的食品厂自己出资购买冷藏车，或者是严格要求经销商使用正规的冷藏车运送食品.其余绝大多数食品厂对食品的运物并不规范.不管是空调车也好还足棉被车也好.食品厂对车辆并没有严格的要求。

另外，之所以说冷链运输环节没有严格的监管制度.还体现在运输前、中、后阶段食品的冷藏温度的问题。在国外，冷藏食品始终确耍严格保持在恒温状态。而在中***品的温度并没有特别严格的规定.举例来说:，食晶琦比℃的冷库中拿出装上了冷藏车。起初车内的泥度极有可能没有达到一传节货物就己装车，等到车内温度终于达到--18℃时.往住目的地已到，而目的地的冷藏温度可能又是另外一个温度。这些不断变化着的温度使得食品的品质降低甚至变质。对于这些，我国即没有严格的标准来实施，也没有有效的机制来监督执行。

　　在冷藏车的技术上，国内并没有很高的要求，中国用户也多以为主，出口到国外的车辆则要相对***得多。还常带有备用电源，即在不行驶时插在家用电源上。始终保持厢内的恒定涵度，而白天工作则用冷冻机组进行制冷。目前市场上也出现了一种运用并不广的新技术。以解决怠速状态下车厢内温度不恒定的问题。

什么是冷藏车的保温厢体

  由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我国制定的“关于散装速冻食品一律不准销售”，鹰潭冷藏车，必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。

   冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是的，冷藏车销售，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。

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