冷藏车为大家介绍几款冷车的配送功能
东莞冷藏车,根据用途的不同叫法也不同,运输海鲜、瓜果蔬菜、鲜牛奶的叫保温车,运输雪糕,冰激凌等冷冻食品的叫冷冻车,加装挂钩等挂肉设备的叫肉钩车。
普通冷藏车的组成部分一般有三种:汽车底盘,保温箱体,冷藏机组,所以选择冷藏车要根据自己所运输的货物的性质来选购冷藏车。
福田时代驭菱冷藏运输车,车同样是油车,采用柳州五菱发动机61马力,箱长2.6米,是小的一款冷藏车,价格便宜,应用广泛,一般可运输2吨以内的货物。
五十铃冷藏车,采用庆铃发动机98匹马力,箱体长4.1米,上户吨位1.5吨,蓝牌车,单排可翻转驾驶室,断气刹,方向助力,箱体采用内外全是玻璃钢,中间200px聚氨酯保温材料,厚度是8厘米,保温性能达到。
东风福瑞卡冷藏车,采用朝柴/四达发动机,95匹马力,单排可翻驾驶室,箱长4.10米,整车尺寸5.95米,上户吨位1.49吨满足上蓝牌的标准。此款车,深受客户朋友的喜爱。
东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询





冷藏车开门过程产生的问题
我们都知道一些容易变质的物品在运输的过程中都会选择冷藏车,但是在进行配送的时候,冷藏车在开门卸货过程,内外的空气进行冷热减缓,比较短的时间内就会改变了车厢的温度,那么这种行为会不会有问题呢?具体容易产生哪些问题呢?下面我们就来了解一下。
1)温度波动引起易腐食品冷耗增加,同时食品冷表面产生凝结水,均会使食品质量安全受到影响;
2)增加制冷系统的负荷,增加制冷机组融霜的次数;
3)在车厢门口处形成大量的凝结水,不利于装卸。
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冷藏车的技术和发展
目前从使用冷藏车的用户来看.国内只有少数的食品厂自己出资购买冷藏车,或者是严格要求经销商使用正规的冷藏车运送食品.其余绝大多数食品厂对食品的运物并不规范.不管是空调车也好还足棉被车也好.食品厂对车辆并没有严格的要求。
另外,之所以说冷链运输环节没有严格的监管制度.还体现在运输前、中、后阶段食品的冷藏温度的问题。在国外,冷藏食品始终确耍严格保持在恒温状态。而在中***品的温度并没有特别严格的规定.举例来说:,食晶琦比℃的冷库中拿出装上了冷藏车。起初车内的泥度极有可能没有达到一传节货物就己装车,等到车内温度终于达到--18℃时.往住目的地已到,而目的地的冷藏温度可能又是另外一个温度。这些不断变化着的温度使得食品的品质降低甚至变质。对于这些,我国即没有严格的标准来实施,也没有有效的机制来监督执行。
在冷藏车的技术上,国内并没有很高的要求,中国用户也多以为主,出口到国外的车辆则要相对***得多。还常带有备用电源,即在不行驶时插在家用电源上。始终保持厢内的恒定涵度,而白天工作则用冷冻机组进行制冷。目前市场上也出现了一种运用并不广的新技术。以解决怠速状态下车厢内温度不恒定的问题。
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