冷藏车制冷机组的选择:
(1)按照冷藏车厢体大小来选择:可选用***机组或非***机组。一般来说6米以上厢体适于选择***机组,可根据厢体的长短来确定***机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非***机组,这里厢温均指能达到-20℃。
(2)根据冷藏车所运货品温度要求:可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵,保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说,机组本身不具备除霜功能,即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度,也是一种夸张的说法。
(3)根据冷藏车配送的要求来选择:比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌,那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或***机组,只有长途或市内间隔较远的逐点配送,才适合用风机式制冷机组。
注意事项:
无论国产或进口制冷机组,一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置,因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下,温度的读数会相差5℃。对于冷藏车来说,温度传感器的作用非同一般。





冷藏车厂家教你冷藏机制冷启动后应注意的问题
东莞市康泰制冷设备致力于冷藏车(包括***冷藏车、肉挂冷藏车、食品冷藏车、电子产品冷藏车、水果、鲜花配送冷藏车),干货车厢、舞台车、机场设备车、冷冻机、冷库生产、销售、运输等冷链综合服务的高科技企业,冷藏车销售,今天我们再来谈谈冷藏机制冷机启动后的检查。制冷机运行后,下面是保证设备正常运行的操作方法。
1. 倾听有无不正常的噪音。
2. 压缩机油。工作15分钟后,应在视镜上看到压缩机油液位。
3. 预冷却。
把温度控制器的设定值调整到有机体内温度要求的真上,并在货物装车前,使设备运行至少半小时(如果可能应更长一点)。
装货前的预冷却将会清除有机体中残余的热量并做好装货的准备,以防止装载后的冷冻货物温度升高。预冷却也是对制冷系统进行良好的测试检查。
4. 除霜。当设备已结束对有机体的预冷却时,按下手动除霜开关来启动除霜周期,在5至20分钟内,除霜坝基将自动结束。
注意:蒸发器盘管的温度在42°F(6℃)以上时,设备是不能除霜的。
装货之前必须先要对车厢举行预冷或预热
在装货之前,必须先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境的温度,一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度,是的话就没必要冷藏车运输了。货物装进车厢,车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化,所以装货前必须预冷车厢到所必要的温度。
关闭制冷机组装货卸货冷藏箱温度流失更慢
在装货卸货时一定要关闭制冷机组,许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,崇左冷藏车,以为这样能让货物的温度上升更慢,其实这是一种非常错误的认识。
如果没有关闭制冷机组,当打开车厢门时,冷藏车制冷机组,由于制冷机组蒸发器的风扇在工作,风扇将冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,外面热空气进入的速度更慢。
货物排放有讲究摆货需保持车厢内冷风循环
货物摆放时一定要考虑到,冷藏车厢内的冷风循环,货物是能堆放在双面托板上,保鲜货托板上不能包朔料膜,朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物,车厢顶部和货物之间留23cm以上的距离。
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