一体式冷冻机组
一体式冷冻机组,温度设计-18℃,不占用车厢内空间,提高装载量。这样对货物运输量的容纳性有好处。也可选用储冷式冷条机组。制冷为380V三相外接电源,节能、清洁、更经济,冷藏车制冷机组,不占用发动机负荷。
厢体保温板
厢体保温板采用硬质聚氨酯泡沫整体灌注发泡,密度达45-60kg/m3,厢板间的连接部位亦采用聚氨酯灌注密封,实现保温层无缝连接厢体内外进行冷桥处理,阻断漏冷通道,有效降低车厢冷量损耗。
其他构成
肉挂冷藏车厢顶板和侧板采用弧形设计,外形美观、大方;与拼板法制作的厢体相比空间增加20%以上,冷藏车哪家好,提高了运输能力,整体强度好,使用寿命长,并降低了车辆运行噪音;后门采用的双重密封断冷桥设计,更保温,更节能;可开侧门,方便上下货;人性化左开后门设计,方便装卸。
以上是肉挂冷藏车的内部构成以及其所拥有的特点。冷热对流通道,减少冷能的损耗,节能环保,降低车厢使用成本是商家考虑的因素以及追求,所以运输商在选择肉挂车时必须充分了解肉挂车的内部构成以及其特点。





康泰制冷设备致力于冷藏车(包括***冷藏车、肉挂冷藏车、食品冷藏车、电子产品冷藏车、水果、鲜花配送冷藏车),干货车厢、舞台车、机场设备车、冷冻机、冷库生产、销售、运输等冷链综合服务的高科技企业
***冷藏车在我们的生活中也是常见的,因为***冷藏车用于对***的运输,但是如果当***冷藏车的制冷系统堵塞了我们该如何去进行处理呢?有些人常常对这些问题不知所措,对此,现在我们来看看***冷藏车制冷系统堵塞如何处理来进行说说吧!
堵塞类别:制冷系统***冷藏车堵塞可分为冰堵、脏堵(又称污堵)和油堵三大类。其中脏堵和油堵又分为堵死和微堵两类。
堵塞原因:由于系统中的水分超过允许值(冰堵)、过量的杂质***冷藏车(制冷设备制造时系统内残存赃物,管道内金属氧化物脱落,分子筛或硅胶粉末,维修过程中不慎进入的赃物等)。
堵塞管路或管路受压变形(***冷藏车坏堵)以及冷冻油充注过多和变质积存于管路弯道、管径较小处或冷冻油在毛细管处受冷变粘或使用时间过长使管道内壁粘附冷冻油过多(油堵)造成系统堵塞。
故障现象及堵塞类别的辨别:共性特征:冷凝器不热或不够热,冷藏车品牌,蒸发器不结霜或局部结霜,无制冷剂流动的气流声或声小***冷藏车,低压压力偏低或呈负压状态,而高压偏高(与制冷剂不足的区别所在)。
冷藏车制冷机组的选择:
(1)按照冷藏车厢体大小来选择:可选用***机组或非***机组。一般来说6米以上厢体适于选择***机组,可根据厢体的长短来确定***机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非***机组,这里厢温均指能达到-20℃。
(2)根据冷藏车所运货品温度要求:可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵,保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说,机组本身不具备除霜功能,东城冷藏车,即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度,也是一种夸张的说法。
(3)根据冷藏车配送的要求来选择:比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌,那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或***机组,只有长途或市内间隔较远的逐点配送,才适合用风机式制冷机组。
注意事项:
无论国产或进口制冷机组,一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置,因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下,温度的读数会相差5℃。对于冷藏车来说,温度传感器的作用非同一般。
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