冷藏车内部流场值得是冷藏车内部的空气流场,空气流场又决定了冷藏的效果,因此.内部流场直接关系到所运物品的特性、蒸发设备的性能、制冷设备的性能等,通过对其进行数值研究,达到科学***冷藏车内部流场,以实现冷藏效果,节省资源保证食物质量的目的。随着科学技术的不断发展和计算机的不断普及,内部流场的数值模拟研究中主要应用了CFD技术和Fluent软件,肉挂型冷藏车,首先通过获取冷藏车内部流场的温度数值和温度分布的情况,然后对其结果采用科学的实验方法进行验证,这种研究方法对冷藏车的设计、对冷藏车资源的消耗、冷藏的效果等具有十分重要的作用。





冷藏车磨合期驾驶注意事项
车辆驾驶安全问题,一直是安全隐患的***。对于冷藏车这样的大型运输车辆而言,驾驶员的安全操作尤其重要,特别是处于磨合期的冷藏车,一定要注意相应的操作规则。
冷藏车的磨合期是指指车辆各部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。一般车辆在磨合阶段,对今后车辆的寿命、安全性和经济性都会产生重要影响。因此,冷藏车“安稳度过”磨合期,是至关重要的。
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冷藏车厢内温度波动特性分析
(1) 在保持冷藏车车厢体积、当量换热面积、传热系数不变的情况下,可通过增大车厢体的比热容、厢体材料密度等,减小系统交接频率,塘厦冷藏车,对各温度扰动进行衰减;
(2) 在即保持αF 与ρсν 的比值不变,可通过调整制冷机组运行频率及融霜频率处于系统衰减域,来对这两种扰动进行衰减。另外,当制冷与融霜温度扰动的相角相同时,此时温度振幅小;
(3) 减小冷藏车车厢内外表面的对流换热系数、减少当量换热面积、提高车辆的气密性( 即减小车辆当量渗风孔面积越小) 、减少车厢内外的温差( 如使车厢外表面颜色变浅) 、增大车速的变化频率等可达到降低车厢内温度波动的效果。
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