冷藏车制冷机组-宁德冷藏车-冷藏车康泰制冷机组(查看)

冷藏车玻璃钢的作用

　  保温冷藏车复合板采用玻璃钢（FRP板材作为外表层，加高强度方格布与高密度聚氨酯泡沫为夹层经真空高压复合而成。

　　1.玻璃钢的性能：

　　隔热性：保温冷藏车复合板自重轻、不变形、板材内部不留间隙，冷藏保温隔热性能优异。

　　不透水性：冷藏车厂家复合板的外表玻璃钢面板具有不透水性，冷藏车制冷机组，硬质聚氨酯泡沫闭孔率大，具有的耐水性。

　　易安装性：采用高强度铝型材与复合板组装保温冷藏车，装置简易快捷。组装的保温冷藏车表面平整无接缝，外表光洁度好，美观且耐用。

　　耐腐蚀性：玻璃钢单板外表面采用的黑色胶衣，使复合板表面光洁，易清洗性、污物能够轻易除掉，整个面板色彩鲜艳，且对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐等介质有着良好的化学稳定性，能长时间坚持外表光洁不变色、耐腐蚀、防光晒、抗老化。

　　易修补性：保温冷藏车厂家复合板修补非常方便，肉挂型冷藏车，且修补处理后无明显痕迹。

　　相比不锈钢、铝合金资料，玻璃钢制作的冷藏车价格要稍便宜些。

　　2.保温冷藏车的玻璃钢规格尺寸：

　　保温冷藏车复合板可做到13.5米长，2.9米宽，厚度一般为50-120mm其它厚度可根据用户要求制作。

　　3.玻璃钢的其他应用广泛应用于冷藏、化工、建筑、包装、交通运输、工业造型设计等诸方面作结构材料和绝热材料。如冷库、建筑物楼顶、冷藏车厢、简易活动房、保温室、贮藏室等的保温隔热。

冷藏车保鲜车构造及制作技术

冷藏车由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。

冷藏车厢体制作技术：

　　1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

　　2、分片拼装的注入发泡式。

　　3、整体骨架注入发泡式。

　　4、真空吸附式粘贴

冷藏车不是冷库，在许多人的概念里冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。有点类似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来，当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内，会被制冷机组吹出的冷气带走，冷藏车销售，隔绝热源进入货物。

　　货物要是必要运输温度否则可能变质

　　而且如果将温度过高或者过低的货物装入冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。然而事实却相反，宁德冷藏车，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而使货物损坏或变质。

　　制冷机组吹出的冷气会使货物温度发生变化，货物的水分就会流失，就会导致货物发生品质变化，从而导致货物的质量下降，存储期缩短，甚至是货物变坏。

　　很有可能你拉的一车新鲜豆角，到目的地豆角会更“干”，重量会减少不少，造成麻烦。这也是为什么冷藏车一般都去冷库拉货，而很少去田间地头直接拉货的原因。