冷藏车制冷机组-望牛墩冷藏车-冷藏车康泰制冷公司

引起冷藏车发动机拉缸故障的原因

冷藏车发动机拉缸现象是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致该现象。具体表现如下方面：

　　1、气缸压缩压力降低，动力性丧失；

　　2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱炸；

　　3、润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；

　　4、排气管冒烟严重；发动机噪声异常；

　　5、发动机不能正常工作甚至熄火。

东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车，保温车，干货车厢，东莞冷藏车，东莞保温车厢，冷藏车品牌，东莞干货车厢，冷库等冷链运输设备的研发，冷藏车销售，生产和销售的综合性实业公司。同时，公司也研发，冷藏车制冷机组，生产，销售，各式舞台车，机场设备车，城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询

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冷藏车冷库技术的相关介绍

立体式自动化冷库

　　70年开始出现的立体式自动化冷库，是冷库技术的新发展。它是一种电子计算机控制的能自动装卸货物和自动控侧翻冷装里的新型冷库。其主要设备是自动控制进式起重机、拣选运输没备、制冷机和控制装置。库内装有多排金属货架，常有十多层。冷库为高15-30m的单层结构。自动巷道式起it机能进行水平和垂直钧送，根据电子计算机的指令，可以从货架中，以存放货物的托盘为单元取出或存入货物。

冷藏车温度降不下来的原因

　　有的时候冷藏车制冷机组一直处于在工作的状态，但是车厢内的温度就是不能达到预设的温度制冷效果，在遇到这种问题的时候，冷藏车车主也是很烦恼的，怕运输的货物由于达不到温度的原因而变质，影响自己的营业额。

　　其实对于这种问题我们是经常听到的。我们深圳冷藏车应当注意，在堆放货物的时候不要在蒸发器出口前面堆放太多的货物，否则会阻碍冷气的流通，货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物的顶部和车顶之间必须保220毫米的距离。一定要保证装载货物高度不高于出风口的平衡高度。如果出风口前面被货物堵住或者离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响制冷机组的正常工作。

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