小型履带车试车检查:
①机油压力指示应立即升起来,用手指按下去松手后仍会再迅速升起来。
②注意发动机在怠速、中速、高速状态下的运转情况。转速要平稳,无振动,声音要正常,无杂音。有无漏油水现象。
小型履带车让机车自动向前行驶
③检查离合器能否分离彻底,有无打滑现象,制动效果是否明显。
④进行中速行驶,把车头对准一个目标,在确保安全情况下,双手脱离方向盘,让机车自动向前行驶,看车是否偏离目标,从而确定车辆的“走直性能”。
⑤选一块宽阔平坦的地面,在低速行驶情况下,分别把方向盘向左、右打满,观察其左右较小转弯半径是否与车辆标明的数值相符,液压小型履带车,小型履带车左右转向半径是否一致。
小型履带车田间运输技术已有所突破
小型履带车与农场经营规模与以上两种模式有较大差异,主要以中型农场为主,使用农用客货两用车和大型厢式农用货车作运输之用的同时又可满足日常生活的需要。以美国、加拿大和澳大利亚为代表的大农业***,更多的是使用重型载货汽车和半挂牵引汽车作为农业运输用途的工具。
小型履带车田间运输技术已有所突破
近年来我国山地果园田间运输技术已有所突破,主要技术有架空运输索道和轨道形式。这两种运输技术,为山地陡坡果园的农资和果品运输提供了解决方案,但存在机动性较差的缺点。为更好地提高山地缓坡地果园的运输效率,设计一种操作轻便而且适应性好的运输车很有必要。针对以山地为主的果园地理环境,小型履带车,在无路的粘性土壤路面,轮式车辆的附着力明显小于接地面积较大的履带运输车车辆,后者对复杂地形的适应性也明显优于前者。小型履带车运输车无疑也是山地果园短途运输较好的选择。目前我国主要以引进国外机型为主,未能得到广泛推广和应用。因此,本文设计一种适应缓坡地形、操纵方便和行驶稳定性高的微型山地自走式小型履带车。
农用运输车发展的20多年间,经历了起步阶段,即1979~1986年;高速发展阶段,即1987~1995年;相对稳定发展阶段,即1996年以后。在高速发展阶段,农用小型履带车以产销量年均增长51.4%的速度发展。农用运输车较高年产量为320余万辆。
农用履带运输车按发动机可分为以下几种主要类型:
农用小型履带车的类型
①半封闭式三轮农用履带运输车:驾驶室为半封闭式,以驾驶员前方的半前围为主,此类驾驶室的设计以挡风为主,没有顶棚,没有车门,1~2个座位,传动型式大多数为皮带加上联体后桥式,水田小型履带车,发动机大多为单缸柴油机。这类车型主要考虑价格因素。
②简易棚式三轮农用履带运输车:驾驶室为简易棚式,没有车门,1~2个座位,传动型式大多数为皮带加上联体后桥式,发动机大多为单缸柴油机。此类车的价格高于半封闭式三轮农用小型履带车。
③全封闭式三轮农用履带运输车:驾驶室为全封闭式,2车门,1~2个座位,与同类产品比较,舒适美观,传动型式以皮带加上联体后桥式为主,有些采用传动轴传动,发动机大多为单缸柴油机,部分采用多缸机。价格比前两类的高。
小型履带车的类型
④长头四轮农用履带运输车:驾驶室为长头式,2门或4门,2~5个座位,发动机为多缸机,有自卸和非自卸两种型式的货厢,传动型式为轴传动式。
⑤平头四轮农用小型履带车:驾驶室为平头式,2门或4门,2~5个座位,1吨小型履带车,发动机有单缸机和多缸机,货厢有自卸和非自卸两种型式,传动型式有皮带加上联体后桥式和传动轴式。
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