履带搬运车下部钢结构的工况及受力分析
为保证设备在极限条件下仍能正常作业,应充分考虑设备在现场工作的实际情况。履带搬运车主要用于驮运或牵引重物,农用小型履带搬运车,工作时主要分为直行、爬坡、转弯等情形。由于其作业时只能单独驮运重物或牵引重物,两者不能同时进行;此外,在驮运重物爬坡的情况下也不允许转弯。
因此,确定负载爬坡、牵引爬坡和单边转弯等 3 种工况为履带运输车的极限工况。同时,履带搬运车驮运重物时,履带搬运车,要求重物的核心保持在安全半径内(防止设备倾翻所限定的zhong核心范围),安全半径可根据刚性双履带行走装置倾翻边界线确定,并考虑不小于 1.5 的安全系数。
该履带搬运车行驶时,下部钢结构受到的载荷包括:
下部钢结构自重 G1,履带搬运车其他零部件 (如履带板G21、驱动轮 G22、张紧轮 G23 等行走装置以及举升平台 G24、发动机 G25 等)的重力 G2,举升重物的重力 G3 或牵引重物的牵引力 F5,驱动装置作用在履带架上的驱动力 F(转弯 1时驱动力用 F3 表示),履带张紧力 F6 以及行驶阻力等。
履带搬运车下部钢结构的工况及受力分析
其中,行驶阻力主要包括:支重轮沿履带板滚动所产生的摩擦阻力和支重轮轴颈中的摩擦阻力、横向摩擦阻力(转弯行驶时考虑)、行驶风阻力,以及履带板与地面间的土壤阻力、驱动轮轴和导向轮轴与轴套间的摩擦阻力、履带链在绕上及绕出驱动轮和导向轮时履带销中的摩擦所造成的摩擦阻力等。在计算行驶阻力时,主要考虑摩擦阻力、风阻力、转弯行驶的横向摩擦阻力等,其他的阻力较小,暂不考虑。
履带搬运车优异的特性
履带搬运车优异的特性
履带运输车作为一种新型农业机械,近年来颇受国内外农行业的广泛关注。据公司相关市场人员介绍,不少农业行已经使用过履带运输车,但对履带运输车十分感兴趣的行业朋友,均来电或在线均咨询过有关履带搬运车的相关问题,包括其特点、技术参数等。
履带运输车优异的特性
履带运输车首先是与之前的农业车械有很大不同在车轮上。其特殊的设计可以使其适应各种道路环境,有些路况其恶劣。不管是水稻田、坑坑洼洼的田间道路,还是不平的山路、容易深陷的沼泽,它都能够轻松行驶。冬天,不用担心湿滑的结冰路面和雪地,夏天松洼的草坪和沙漠地带,它都能如履平地。这是之前其它许多农业车械都办不到的。“这些特别的特点保证了履带搬运车是其它设备所不能比拟的,因此他可以广泛应用于很多领域:它可以运输果园的果实、也可以装载货场、甚至在水利建设、和一些工程上、乃至矿产地带,都能看见它的身影。
总结起来,履带搬运车还是缘于其优异的特性:
一,结构简单的履带式拖拉机,平稳的传动,对于很多农行业朋友来说很容易操作、且很智能。
二、 它可以适应各种恶劣路况环境。
三、 缘于其系统设计,山地履带搬运车,实际油耗很低。
四、动力强,无论是在上坡或是类似环境,都比较不吃力。五、非常灵活机动,操作方便。
履带搬运车优异的特性
小型履带式运输车适用作于矿山、丘陵、沙漠、稻田、山区、道路、淤泥和其它所有轮式运输车没有办法到达的地方,发动机:发动机动力等级大,采用铝合金材料,体积小,重量轻,运行稳定,振动小。
履带搬运车技术准备与零件修理
履带运输车的授衡准备包括:汽率接修与修剧划定,汽牵外部的清冼,汽牵的拆卸与总成的拆散,零件的清潆与去油,及零件的梭黩与分类。为了薷解与学智的便利,零件的检验与分类奖在这一章的叙述。
履带搬运车技术准备与零件修理
修理包括:零件的损伤7需件的修理方法,及零件修理方法的逛掸。
修理的技街准备工作是否完善^将影响汽卓修理装配的耍蹩,及换用器件的多少。侧如汽牵外部和拆卸工作不清瀑,牌增加总戍装配前的清洗工作,或使装配前的清洗不易洗浮,致造成装配后的霹件办Ⅱ速撮。或拆卸时使零件拆坏,变形,打毛,碰伤,遗失,或成对磨合的零件错乱,髓使换料及修理作案增加,或装配后瘫生故障。檄醮分类如不正确,轻型履带搬运车,造成的损害则更大。
履带搬运车技术准备与零件修理
零件修理的方法是否恰当,商接影响修复零件的使用是否可靠。同时也影响修复的时蠲是否迅速,修理所需的费用是否较低。汽卓接修与修别判定一、汽牵的接修汽牵需要修理,由使用罩位送交修理罩他时,双方会同对卓编的技衙戕态加必检查,够按规定的手踱交接。在修理罩传珠魏,即对汽率缝行接修。
接修汽牵时,要对汽卓各机件的完备状态、故障或损坏情况加以梭奋,确定修理类别。依照榆查确定的修理类别施工修理。故接修汽牵即为汽卓修理作粱的并始。
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