









有效保养小型柴油履带搬运车的方法
有效保养小型柴油履带搬运车的方法
无论是什么设备,保养都是其一个重要环节,小型柴油履带搬运车也是如此,只有对其保养得当,才能够延长履带运输车的使用寿命,保障设备安全运行。但是保养也要得当,不正确的保养方式不但无法达到预想的效果,还有可能造成设备的损坏。那么大家是否了解履带运输车的保养方法呢?接下来的文章就给大家介绍一下。
检查和调整前轮定位,小型柴油履带搬运车的前轮外倾过大、前束很小时,行走中易造成偏磨。
小型柴油履带搬运车的保养方法:
检查和调整前轮定位,小型柴油履带搬运车的前轮外倾过大、前束很小时,行走中易造成偏磨,其原因主要是,前轴轴承和轴套受冲击而变形,或前轴伸缩套筒紧固装置松动,这都会使前轮定位角发生变化,从而引起不正常的磨损,因此,在使用过程中千万要经常检查前轮的定位角度是否适中,并调整好前束。
正确操作小型柴油履带搬运车,谨慎驾驶,其在行走中,应注意不高速穿越障碍物,不在重负荷的情况下急转弯;在高凹不平的道路上要低速行驶,尽量避免紧急刹车;在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时,不能使行走系统严重打滑。注意作业条件,在低洼的水田中作业时,要尽量避免陷车,陷车后要采取牵引和推行的方法排除,切不可用加大油门的方法(冒黑烟)使行走系统调整空转,在根茬尖锐和留茬较高的旱地中作业,要防止小型柴油履带搬运车轮胎被扎和转轴被作物秸杆缠绕。
小型柴油履带搬运车及时清洗保洁,履带运输车作业结束后,要及时将轮子及履带上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系统保持洁净,尤其是支重轮的端面油封装置要及时清泥、检查和保养。此外,还要注意勿让油、酸、碱等腐蚀性物质玷污橡胶轮胎。保持正常的轮胎气压和履带张紧度。
使用设备之前,要认真检查轮胎的气压是否正常(运输作业时可略高些,田间作业时要偏低些;冬季可略高些,夏季要偏低些),以免引起瘪胎或爆胎,履带过松或过紧,都易引起履带板、履带轴及轮子加速磨损,故千万要保持适宜的张紧度。
矿用小型柴油履带搬运车在操作行驶时的小技巧
矿用小型柴油履带搬运车在操作行驶时的小技巧
矿用小型柴油履带搬运车在工作时需要进行操作想知道有没有什么技巧。矿用履带运输车操作是一件技术活,若技术稍有不慎就会导致其出现“溜车”现象,严重时更会造成人员伤亡。下面教大家一些其在操作时的小技巧:
1、矿用小型柴油履带搬运车行驶中尽量避开超过12°的高坡或低谷,连续工作期间的温度不得超过120℃,以保证变速器润滑良好。如果矿用小型柴油履带搬运车装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车,空车下8%-10%的坡度时,可以用Z档位行驶;满载下8%-10%的坡度时,必须用L档位行驶。否则自动变速器油温升高,使用性能下降。
2、若是汽车下坡行驶需要利用发动机制动或是爬慢长坡时,变速器可能在三档与超越档之间反复升档降挡,此时应将超越档开关切断,待脱离上述工况后,再把超越档开关接通。
3、矿用小型柴油履带搬运车下坡时禁止变换高、低档位区;矿用履带运输车上坡时须逐级减档;上下坡时变速器应处于低档区行驶,严禁抢档。行驶换档时,应先停车再挂档。严禁矿用履带运输车在变速器空档情况下拖行、长时间滑行或挂档踩下离合器滑行。
4、停车时,变速杆应置于低档区空档位置,在汽车还没有停稳时,不允许换档手柄从前进档换到倒档,也不允许从倒档换到前进档,否则会导致变速器的执行元件,主要是离合器和制动器损坏。
5、当变速器从低档区向高等区(或由高等区向低档区)换档时,禁止越档操纵。并且这个时候这个时候不应再猛烈地加踩油门,否则将使自动变速器尤其是换档离合器、制动器的摩擦元件受到严重损坏。
6、矿用小型柴油履带搬运车起步气压必须达到0.81Mpa,起步采用1档。起步时应先挂档后踩油门踏板,不许边踩油门边挂档,不许先踩油门后挂档,不许踩着制动踏板或者还未松开手制动就踩大油门。换档手柄置于行驶档位,应慢慢踩下油门。
故障树分析法在小型柴油履带搬运车动力
故障树分析法在小型柴油履带搬运车动力
在小型柴油履带搬运车动力系统故障诊断中, 由于故障原因繁多且相互交织和影响,导致系统故障的不确定性,主要表现在:一种故障症状可以由多种故障原因引起; 一种故障原因能引起多种故障症状;故障症状存在不确定性,有的故障症状明显,有的故障症状不明显,有些故障症状之间是相关的,有些故障症状是独立的;故障存在程度的不确定性,不能把故障识别为“存在”和“不存在”。
设备故障的不确定性,使得维修人员对故障分析排除困难,而利用故障诊断系统可以有效的提高诊断效率,缩短故障排查时间。故障诊断系统是一个集数据采集、信号分析、状态监测、专家诊断、故障预测于一体的集成化系统,在故障诊断与装备维修中具有重要的作用。
随着新型小型柴油履带搬运车陆续列装队,使得大型武琦的作战效能大大增强, 这些履带式运输车的高新技术相当一部分集中在动力设系统,而动力系统结构原理复杂,技术含量高,故障的发生率明显增大,传统的、经验式的故障诊断时间长、效率低。
为了快速查找故障部位并指导维修,简化修理操作步骤,减少不必要的拆装,需要开发基于故障树分析法的履带式装备动力系统故障诊断系统,能够很好地解决快速检测、定位故障并进行维修的问题, 为小型柴油履带搬运车动力系统维修提供强有力的技术支持, 同时也为维修人员的培训提供平台故障诊断系统,这对于提高小型柴油履带搬运车维修保障能力具有重要意义。