翰岳重工(图)-多功能履带农机车-履带农机车

有效***履带农机车的方法

无论是什么设备，***都是其一个重要环节，履带农机车也是如此，只有对其***得当，才能够延长履带运输车的使用寿命，保障设备安全运行。但是***也要得当，不正确的***方式不但无法达到预想的效果，还有可能造成设备的损坏。那么大家是否了解履带运输车的***方法呢？接下来的文章就给大家介绍一下。

检查和调整前轮***，多功能履带农机车，履带农机车的前轮外倾过大、前束很小时，行走中易造成偏磨。

履带农机车的***方法：

检查和调整前轮***，履带农机车的前轮外倾过大、前束很小时，行走中易造成偏磨，其原因主要是，前轴轴承和轴套受冲击而变形，或前轴伸缩套筒紧固装置松动，这都会使前轮***角发生变化，从而引起不正常的磨损，因此，在使用过程中千万要经常检查前轮的***角度是否适中，并调整好前束。

有效***履带农机车的方法

正确操作履带农机车，谨慎驾驶，其在行走中，应注意不高速穿越障碍物，不在重负荷的情况下急转弯；在高凹不平的道路上要低速行驶，尽量避免紧急刹车；在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时，不能使行走系统严重打滑。注意作业条件，在低洼的水田中作业时，要尽量避免陷车，陷车后要采取牵引和推行的方法排除，切不可用加大油门的方法（冒黑烟）使行走系统调整空转，在根茬尖锐和留茬较高的旱地中作业，履带农机车，要防止履带农机车轮胎被扎和转轴被作物秸杆缠绕。

履带农机车及时清洗保洁，履带运输车作业结束后，哪里生产履带农机车，要及时将轮子及履带上沾染的污泥清除（清洗）掉，使行走系统保持洁净，尤其是支重轮的端面油封装置要及时清泥、检查和***。此外，还要注意勿让油、酸、碱等腐蚀性物质玷污橡胶轮胎。保持正常的轮胎气压和履带张紧度。

使用设备之前，要认真检查轮胎的气压是否正常（运输作业时可略高些，田间作业时要偏低些；冬季可略高些，夏季要偏低些），以免引起瘪胎或爆胎，履带过松或过紧，都易引起履带板、履带轴及轮子加速磨损，故千万要保持适宜的张紧度。

矿用履带农机车在操作行驶时的小技巧

矿用履带农机车在工作时需要进行操作想知道有没有什么技巧。矿用履带运输车操作是一件技术活，若技术稍有不慎就会导致其出现“溜车”现象，严重时更会造***员***。下面教大家一些其在操作时的小技巧：

1、矿用履带农机车行驶中尽量避开超过12°的高坡或低谷，连续工作期间的温度不得超过120℃，以保证变速器润滑良好。如果矿用履带农机车装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车，空车下8%-10%的坡度时，可以用Z档位行驶；满载下8%-10%的坡度时，必须用L档位行驶。否则自动变速器油温升高，使用性能下降。

2、若是汽车下坡行驶需要利用发动机制动或是爬慢长坡时，变速器可能在三档与超越档之间反复升档降挡，此时应将超越档开关切断，待脱离上述工况后，再把超越档开关接通。

3、矿用履带农机车下坡时禁止变换高、低档位区；矿用履带运输车上坡时须逐级减档；上下坡时变速器应处于低档区行驶，严禁抢档。行驶换档时，应先停车再挂档。严禁矿用履带运输车在变速器空档情况下拖行、长时间滑行或挂档踩下离合器滑行。

4、停车时，变速杆应置于低档区空档位置，在汽车还没有停稳时，不允许换档手柄从前进档换到倒档，也不允许从倒档换到前进档，否则会导致变速器的执行元件，主要是离合器和制动器损坏。

5、当变速器从低档区向高等区（或由高等区向低档区）换档时，禁止越档操纵。并且这个时候这个时候不应再猛烈地加踩油门，否则将使自动变速器尤其是换档离合器、制动器的摩擦元件受到严重损坏。

6、矿用履带农机车起步气压必须达到0.81Mpa，起步采用1档。起步时应先挂档后踩油门踏板，不许边踩油门边挂档，不许先踩油门后挂档，不许踩着制动踏板或者还未松开手制动就踩大油门。换档手柄置于行驶档位，应慢慢踩下油门。

履带农机车的性能

履带农机车稳定***的性能，履带运输车稳定可靠便捷***。履带运输车使用前怎么样呢。司机们在使用履带运输车的时候是否安全稳定呢，下面就给大家讲解一下履带农机车稳定***的性能。

车辆底盘、支架采用强度高、刚度大的专用材料，保证整机稳定性；支重轮、导向轮、驱动轮采用高强度合金钢，耐磨性好，使用寿命长；采用的机械传动式变速箱为专门设计，柴油履带农机车，湿式磨擦片、单轴转向制动，扭矩大，承载力强，输出功率大，转向制动稳定可靠。

履带农机车便捷***配有液压起降、自卸功能，且自卸角度可调，降低劳动强度，提高运输效率；配备电启动，手柄集中，操作方便；底盘支重轮、导向轮、拖带轮采用滚力轴承，定期加注一次黄油润滑，免使用中维护和***。