轻型履带式拖拉机-履带拖拉机-翰岳重工制造厂

针对于履带拖拉机润滑油的阐述

生活中需要食用油，当然机械也是需要油的，下面小编为大家阐述有关履带拖拉机润滑油剂量的阐述：

润滑油俗称机油，履带拖拉机添加润滑油的标准是，使发动机油底壳内的润滑油面位于油标尺上下两刻度之间，且以添扣优良润滑油为好。拖拉机添加润滑油应注意以下三忌。

一、忌添加过多

履带拖拉机发动机油底壳内的机油过多，超过油标尺的上刻度线，机油容易窜入燃烧室，使排气管喷机油、冒蓝烟。这样不仅会增加机油的消耗量，而且未完全燃烧的机油会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞咬死或损坏。

二、忌不及时添加

在作业前不及时添加机油，会使油底壳油面过低，导致机油温度过高、润滑不良。更严重的是，由于油底壳油面低于油标尺的下刻度线，拖拉机在下坡、过坎或急刹车制动时，可能使机油集滤器露出机油面，使机油泵吸入空气不能供油，造成烧瓦等严重事故。

三、忌新、旧机油混用

旧机油含有氧化性能强的物质，新、旧机油混合后，可降低新机油的使用效果。如果在发动机中一次全部加新机油、可使用50O多个小时。如果将一半新机油中掺入一半旧机油混合使用，使用时间仅200个小时。因为旧机油润滑性能差，容易造成机体严重磨损和冒黑烟。

履带拖拉机在***中存在的误区

大家在驾驶履带拖拉机的时候对车进行***吗，我们在驾驶矿用履带运输车的时候一定要对于履带运输车进行***，正确的***可以延长使用时间，下面我们矿用履带运输车厂家就来给大家介绍结构***的误区。

1、刹车液：液量不足应及时补充：对于刹车系统的***，不少车主主要集中在刹车片，刹车片的质量直接决定着车辆的刹车性能。一般小客车的前刹车片每三万到四万公里应该更换，由于后片磨损小于前面，前片每更换两次，履带拖拉机，后片应更换一次。

2、地毯：好在车内放置活动脚垫：如果地毯上有一些难洗掉的污渍，可以用市面上出售的专用洗涤剂来解决了，这些洗涤剂不需要将地毯泡在水中，可以直接“干洗”，一般效果不错。

需要提醒车主的是，在使用洗涤剂清洗地毯之前需要先对地毯除尘，然后喷洒适量的洗涤剂，用刷子刷洗干净，然后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦掉就可以了，这样可以使洗后的地毯既干净又跟以前一样的柔软。需要注意的就是，地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，一方面会***地毯内部几层不同材质的粘接，多功能履带拖拉机，另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果，引起车内潮湿。

履带拖拉机行动系统

履带拖拉机本身是一个非常复杂的机械系统，其典型特点是行动部分采用履带行驶装置，该装置使得在复杂多变的使用环境中履带车辆的野外行驶能力，越障能力和机动性能都得到保证。随着现代履带车辆对机动性要求不断提高，车辆在斜坡行驶、软地急转弯等恶劣工况行驶过程中履带脱轮现象时有发生，使得车辆丧失机动性，陷入“瘫痪”状态，爬地虎履带拖拉机，直接影响了车辆的行驶通过性和作战任务等。

现代履带拖拉机的发展总趋势是要求在降低车辆功耗的同时又要提高履带在链环上的稳定性，防止发生履带车辆脱轮。这不仅是提高车辆机动性的保证，而且可以改善车辆行驶平稳性和乘员的舒适性。因此对履带车辆行动系统动力学研究具有重要的实际意义

履带拖拉机行驶装置是借助两条平行旋转的闭合履带，完成车辆运动的机构。它由两条闭合的履带，两个诱导轮，两个驱动轮及若干个负重轮和托带轮组成。负重轮与车体之间有弹性、阻尼元件，以减轻车辆运动过程中的振动。诱导轮上还配置履带张紧装置，以调整履带的张紧程度，保证履带链环在行驶过程中的稳定性。

车辆利用履带行驶装置支撑车体的重量，将传动装置传来的扭矩通过履带与地面的相互作用转变为牵引力，实现车辆运动，提高车辆的通行能力，是履带车辆组成中的关键系统之一。因为履带可以作为车辆的自携道路，便于车辆通过承载能力较差的地面，并且较大的牵引力，轻型履带式拖拉机，使履带拖拉机具有较强的越野通过性，能够在轮式车辆所不能通过使用的无路，深雪及沼泽地带行驶