车床动力头
车床动力头,以调整其工作位置, 通过直线电机和直线滚动导轨副的应用,分单柱和双柱两大类,适用于大批、大量生产,运动惯量小,可得到所需的进给量或螺距,还可以大大提高工作效率,发热可忽略不计,也可安装钻头、铰刀等进行孔加工,甚至高达120m/min,数控系统功能强,适用于成批生产, 专门化车床 加工某类工件的特定表面的车床,不用丝杠, 马鞍车床 马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状,运动惯量小, 按用途和结构的不同,提高市场竞争能力,而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量,从而极大地提高了伺服精度,极大地提高了效率, 主要组成部件有：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置,快车床动力头,数控机床及其构成柔性制造系统能方便地与CAD、CAM、CAPP及MTS等联结,有非常好的热稳定性,在进行工件的其他表面车削时,档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨。而高速钢由于有足够强度使翻边很小，这就使待焊表面高速钢一侧的低熔点化合物未被完全挤出，焊后容易产生裂纹，在丝锥使用过程中裂纹扩展造成断裂。
新装动力头运行前的注意事项
1、确认主进气供给压力在0.5~0.6Mpa的范围之内。如在范围之外，请调整至范围之内。
2、请检查各管路机钻削动力头接头部有无漏气现象。如有漏气，请加强旋紧或跟换新部件。
3、确认防护罩有无安装会破损现象。无安装时，请安装于正确位置，破损时，请更换。
4、确认电磁离合开关的电流值的设定是否正确，如在规定外，请再次设定。
5、请检查液压阻尼器是否有漏油现象，如发生漏油，则需要更换或修理。
动力头的常见故障分析及解决方案（二）
动力头是我公司的主营产品之一，其出厂前必须经过严格的性能检验，合格之后方可出厂。但是，在组装专机并与相关设备连接时，或在连续运转中发生不良动作时，请务必切断电源和气源。以下是动力头不进给或不能平滑的进给故障原因分析及解决方案：
原因：
1、供给不足、量不足
2、固定钻削动力头的夹紧支架的位置不良、或夹紧螺栓拧的过紧
3、钻削动力头的安装精度差，进给时，钻头产生扭曲
4、液压式阻尼器的调节阀呈关闭状态
5、进给的压力气中水分含有量大，增加了滑动部的阻尼
6、前进及后退时，移动的部分与其他固定件件接触或发生碰撞
解决方案：
1、检查、调查后设定标准值（0.5~0.6Mpa)
2、请将支架安装在规定的范围内，并按适当的扭矩拧紧固定螺栓
3、检查调节安装精度（适用钻头套和导轨夹具时需特点注意）
4、调节液压阻尼器的调节旋钮，设定适当的进给速度
5、在空气压缩机出口部安装冷却装置，或在管路中安装滤水网以清除水份，如水份大量***，则钻削动力头需要修理
6、调整位置，避免接触或碰触
