由于膜结构车棚具有许多其他建材***的优越性,以及在几项大工程中多姿多彩的***表现,使它在建筑领域内有巨大的应用前景,它即将被广泛地应用到建筑各部位。
1.1 应用于屋顶工程膜结构车棚单块膜长可达15m-30m,质量为0.15kg/m2-0.35kg/m2,并可做成任意形状,是大跨建筑理想的屋顶材料,适合体育、博览建筑,交通建筑及各类建筑中庭。
1.2 应用于膜结构车棚膜结构车棚质量轻,具有高抗拉强度,适合一些膜结构车棚,如:张拉膜、停车棚、收费站、看台、空间膜、索膜、遮阳蓬(棚)、膜结构车棚小品等。
1.3 应用于幕墙膜结构车棚透光性好,光线可控性好,可局部或整体更换。
适合做幕墙,ETFE幕墙可和玻璃幕墙、石材幕墙、铝板幕墙等一起应用于建筑。
2 膜结构车棚的类型
膜结构车棚是一种全新的建筑结构形式,它集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学、计算机技术等为一体,具有很高的技术含量。其曲面可以随着建筑师的设计需要任意变化,结合整体环境,建造出标志性的形象工程。从结构上可分为:骨架式膜结构车棚、张拉式膜结构车棚、充气式膜结构车棚3种形式。
2.1 骨架式膜结构车棚以钢构或是集成材构成的屋顶骨架,在其上方张拉膜材的构造形式,下部支撑结构安定性高,因屋顶造型比较单纯,开口部不易受限制,且经济效益高等特点,广泛适用于任何大小规模的空间。
2.2 张拉式膜结构车棚以膜材、钢索及支柱构成,利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达到安定的形式。除了可实现具有创意、创新且美观的造型外,也是***能展现膜结构车棚精神的构造形式。近年来,大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材构成钢索网来支撑上部膜材的形式。因施工精度要求高,结构性能强,且具有丰富的表现力,所以造价略高于骨架式膜结构车棚。
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